[实用新型]势能回收机构及正面吊

说明书

本实用新型提供一种势能回收机构及正面吊，涉及工程机械技术领域，势能回收机构，包括车架、臂架、配重和连杆；臂架与车架铰接；配重与车架远离吊具的一侧滑动连接；连杆的一端与配重铰接，连杆的另一端与臂架铰接。本实用新型提供的势能回收机构，仅需要在现有的正面吊上添加连杆即可，部件数量少且结构简单，能够降低势能回收机构的复杂度和故障率，便于势能回收机构的维修，且能够降低成本。并且，臂架势能以配重的重力势能的形式储存，势能储存和释放时效率高，且损失率较低。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其是涉及一种势能回收机构，以及一种正面吊。

背景技术

正面吊，是集装箱正面起重机的简称，属于起重设备的一种，主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输，与叉车相比，它具有机动灵活、操作方便以及稳定性好等优点。

传统的正面吊的臂架下降时，臂架势能不进行回收，采用平衡阀或其它流量控制阀对俯仰油缸的回油节流形成压力，并通过俯仰油缸作用于负载，负载的重力势能全部通过节流转化成了热能，使液压油发热。

为回收臂架势能，如图1所示，现有技术中的正面吊在车架体1’和臂架基本段2’之间设置油缸3’或弹簧，以吸收臂架下降时的势能，然后将吸收的势能储存于液压储能器4’中，当臂架做上升动作时，液压储能器释放液压能。

然而，上述势能回收机构的元器件数量较多，增加了系统的复杂性和故障率，导致不易检修并提高了成本，并且液压储能器在势能回收和释放的过程中效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种势能回收机构，以解决现有技术中的势能回收机构系统复杂且回收释放效率较低的技术问题。

本实用新型提供的势能回收机构，包括车架、臂架、配重和连杆；

所述臂架与所述车架铰接；

所述配重与所述车架远离吊具的一侧滑动连接；所述连杆的一端与所述配重铰接，所述连杆的另一端与所述臂架铰接；所述臂架能够带动所述配重升降。

进一步地，所述车架远离吊具的一侧设有滑道，所述配重与所述滑道滑动连接。

进一步地，所述车架远离吊具的一侧设有导向柱，所述配重滑动套设在所述导向柱上。

进一步地，所述连杆与所述臂架可拆卸地铰接。

进一步地，所述连杆与所述臂架通过销轴铰接。

进一步地，所述连杆与所述配重可拆卸地铰接。

进一步地，所述连杆与所述配重通过销轴铰接。

进一步地，所述配重上设有第一连接座，所述臂架上设有第二连接座，所述连杆的一端与所述第一连接座铰接，所述连杆的另一端与所述第二连接座铰接。

本实用新型的目的还在于提供一种正面吊，包括本实用新型所述的势能回收机构。

进一步地，所述正面吊还包括俯仰油缸，所述俯仰油缸的一端与所述车架铰接，所述俯仰油缸的另一端与所述臂架铰接。