[实用新型]一种防坠安全器检测装置有效
申请号: | 201921197932.4 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN210603841U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 穆铭豪;宋达文;陈爱华;秦雪涛;应晔 | 申请(专利权)人: | 上海市建筑科学研究院科技发展有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 上海九泽律师事务所 31337 | 代理人: | 周云 |
地址: | 201506 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全器 检测 装置 | ||
本实用新型提出了一种防坠安全器检测装置,包括减速传动装置,其输入轴一端连接检测电机,减速传动装置输入轴的另一端连接自动变载装置,减速传动装置输出轴的一端连接自动齿轮连接装置;扭矩转速传感器,串接在减速传动装置与自动齿轮连接装置之间;铜螺母预紧复位装置,用于将防坠安全器上的铜螺母进行复位;以及铜螺母预紧复位装置、位移传感器、电气控制系统和工控机,检测电机启动受控端连接电气控制系统检测电机控制端,自动变载装置变载受控端连接电气控制系统变载控制端,工控机数据交互端连接电气控制系统数据交互端。能最大限度的模拟防坠安全器的载荷,检测不同防坠安全器自动计算模拟惯性,自动调整最匹配的飞轮组合等。
技术领域
本实用新型涉及制动检测技术领域,具体涉及一种防坠安全器检测装置。
背景技术
施工升降机SAJ系列防坠安全器是施工升降机的一个重要安全部件,当升降机的吊笼如遇意外下坠,当坠落的速度达到防坠安全器的动作速度时,防坠安全器就会自动打开制动部分,将吊笼制停在导轨架上。因此对系列防坠安全器的动作速度、制动力矩和制动距离进行定期的检测和标定,是一项非常重要的工作。根据GB/T34025-2017《施工升降机用齿轮渐进式防坠安全器》标准要求,防坠安全器必须进行出厂检验并在使用过程中进行定期检验。
但目前防坠安全器检测试验台不能很好的模拟当前轻载及重载安全器的制动载荷,影响检测结果;同时,自动化效率低,影响检测效率,无法满足检测需求。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题,特别创新地提出了一种防坠安全器检测装置。
为了实现本实用新型的上述目的,本实用新型提供了一种防坠安全器检测装置,包括:
减速传动装置,其输入轴一端连接检测电机,通过检测电机为检测试验提供动力,所述减速传动装置输入轴的另一端连接自动变载装置,用于将检测电机的动力按照原速传输给自动变载装置,所述减速传动装置输出轴的一端连接自动齿轮连接装置,并按照一定降速比将动力传输给自动齿轮连接装置;
扭矩转速传感器,串接在减速传动装置与自动齿轮连接装置之间,用于检测防坠安全器的扭矩和转速;
铜螺母预紧复位装置,用于将防坠安全器上的铜螺母进行复位;
位移传感器用于检测防坠安全器铜螺母的移动位移,且所述位移传感器安装于铜螺母预紧复位装置上;
工控机,用于处理扭矩转速传感器和位移传感器的检测数据;
电气控制系统,用于控制检测系统正常工作,所述检测电机启动受控端连接电气控制系统检测电机控制端,所述自动变载装置变载受控端连接电气控制系统变载控制端,所述工控机数据交互端连接电气控制系统数据交互端,所述的电气控制系统可与工控机进行信息交互。
上述方案中:所述工控机还安装有专用检测软件,所述专用检测软件用于根据防坠安全器的相关参数和扭矩转速传感器、位移传感器的检测数据运算出防坠安全器的适配数据,所述电气控制系统可获取工控机中输入的防坠安全器相关参数和适配数据。
上述方案中:所述自动变载装置配备有若干块可连接可脱离的飞轮。
上述方案中:且每块飞轮均设有控制飞轮连接或脱离的离合连接机构。
上述方案中:所述离合连接机构的受控端通过接触器与电气控制系统连接,并根据工控机运算出的防坠安全器的适配的载荷,通过电气控制系统控制相应的离合连接机构连接飞轮。能够根据防坠安全器的相关参数调整连接的飞轮组合,调整自动变载装置的惯量,以此实现变载。
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