[实用新型]一种基于减速机配件加工的辅助可调节固定夹持工装

说明书

本实用新型提供一种基于减速机配件加工的辅助可调节固定夹持工装，包括放置槽，底夹持架和顶夹持架；所述支撑底座为框架结构，且照明开关安装在支撑底座外侧端面上，并且照明开关通过电源线与外部电路相连；所述气缸控制阀安装在支撑底座外侧端面上，且气缸控制阀与外部供气管道相连通；所述底夹持架顶部端面安装有七处夹持凸块，且底夹持架位于放置槽底部内；所述顶夹持架为六角形框架结构，且顶夹持架底部端面安装有七处夹持凸块；本实用新型可通过气缸带动放置槽内部顶夹持架向下倾斜滑动，使顶夹持架底部所设有的夹持凸块压合在减速机配件顶部端面上，对底夹持架顶部所放置的减速机配件进行夹持作业，保障减速机配件加工时的稳定性。

技术领域

本实用新型属于减速机配件加工技术领域，更具体地说，特别涉及一种基于减速机配件加工的辅助可调节固定夹持工装。

背景技术

在减速机配件加工完毕后，减速机配件外壁容易含有少量毛刺，需要对减速机配件进行夹持固定，并采用打磨装置对减速机配件进行打磨处理，使减速机配件保持光滑，便于减速机配件装配使用，减速机配件固定夹持工装可以参考CN207289897U号专利，其主要包括一对夹持固定板、多个零件安装板、多个零件安装螺孔、多个装置安装板、多个装置安装螺孔、一对调节夹持杆、一对调节螺母、多块限位挡片、多个调节滑槽、多个散热安装孔、一对夹持垫片及一对夹持垫套；零件安装板、装置安装板连夹持固定板，零件安装螺孔设在零件安装板上，装置安装螺孔设在装置安装板上，调节夹持杆通过调节滑槽贯穿夹持固定板，限位挡片设在调节夹持杆上，调节螺母旋接调节夹持杆，夹持垫片设在夹持固定板上，散热安装孔设在夹持固定板上并贯穿夹持垫片，夹持垫套套接在调节夹持杆上；现有类似的减速机配件加工固定夹持工装在使用时，对减速机配件夹持固定效果较差，减速机配件夹持固定部位容易发生松动，影响减速机配件加工精度；并且对所夹持的减速机配件转动调节效果较差，当人员对减速机配件其他部位进行加工作业时，需要人员将减速机配件取出转动，并将减速机配件再次固定放置于固定夹持工装内部，不够便捷化。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种基于减速机配件加工的辅助可调节固定夹持工装，以解决现有类似的减速机配件加工固定夹持工装在使用时，对减速机配件夹持固定效果较差，减速机配件夹持固定部位容易发生松动，影响减速机配件加工精度；并且对所夹持的减速机配件转动调节效果较差，当人员对减速机配件其他部位进行加工作业时，需要人员将减速机配件取出转动，并将减速机配件再次固定放置于固定夹持工装内部，不够便捷化的问题。

本实用新型基于减速机配件加工的辅助可调节固定夹持工装的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种基于减速机配件加工的辅助可调节固定夹持工装，包括支撑底座，照明开关，气缸控制阀，放置槽，底夹持架，夹持凸块，手动摇柄，顶夹持架，气缸，支撑架和LED照明灯；所述支撑底座为框架结构，且照明开关安装在支撑底座外侧端面上，并且照明开关通过电源线与外部电路相连；所述气缸控制阀安装在支撑底座外侧端面上，且气缸控制阀与外部供气管道相连通；所述底夹持架顶部端面安装有七处夹持凸块，且底夹持架位于放置槽底部内；所述顶夹持架为六角形框架结构，且顶夹持架底部端面安装有七处夹持凸块；所述气缸与顶夹持架相连，且气缸通过气管与气缸控制阀相连通；所述LED照明灯通过支撑架安装在放置槽顶部，且LED照明灯通过电源线与照明开关相连。

进一步的，所述放置槽为圆弧形槽状结构，且放置槽呈倾斜状安装于支撑底座顶部，并且底夹持架安装于放置槽底部内，底夹持架为六角形框架结构。

进一步的，所述气缸呈倒置倾斜状安装于放置槽顶部端面上，且气缸底部伸缩推杆活动连接于放置槽顶部内，并且气缸底部伸缩推杆与顶夹持架相连。

进一步的，所述底夹持架转动连接于放置槽底部内，且底夹持架底部与手动摇柄相连，并且手动摇柄转动连接于放置槽底部外侧；所述顶夹持架与气缸底部伸缩推杆相互转动连接，且顶夹持架转动连接于放置槽顶部内。