[实用新型]一种推杆结构

说明书

本实用新型涉及推动工具领域，公开了一种推杆结构，包括内管、螺杆、螺母、内管套；内管套两端分别设有前密封端盖和后密封端盖，螺杆一端穿过后密封端盖，螺母螺纹连接于螺杆上，内管穿设于前密封端盖上且套设于螺杆外，内管位于螺母背对后密封端盖的一侧且与螺母固定连接，内管与内管套之间设有限制内管相对内管套转动的限制件，螺母的外壁与内管套内壁贴合，螺母、前密封端盖、内管外壁以及内管套内壁之间形成储油腔，储油腔中设有润滑油，螺母外壁上开设有多个连通储油腔和后密封端盖的通孔，内管上设有补气阀门。本实用新型利用储油腔储存润滑油，并通过通孔、螺杆和螺母的螺纹间隙对螺杆、螺母润滑以及降温，结构简单，降温、润滑效果好。

技术领域

本实用新型属于推动工具领域，特别涉及一种推杆结构。

背景技术

电动推杆，又称推杆电机、电动缸及线性致动器。电动推杆是一种将电动机的旋转运动转变为推杆的直线往复运动的电力驱动装置。可用于各种简单或复杂的工艺流程中做为执行机械使用，以实现远距离控制、集中控制或自动控制。

现有电动推杆内的丝杆上配合有丝杆螺母，在运动过程中丝杆与丝杆螺母必然会产生一定的摩擦阻力，这摩擦阻力会对丝杆和丝杆螺母造成磨损从而导致丝杆和丝杆螺母的使用寿命降低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种推杆结构，能够对丝杆和螺母进行良好的润滑，从而达到减少推杆结构产热、提升使用寿命的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种推杆结构，包括内管、螺杆、螺母、内管套；所述内管套两端分别设置有前密封端盖和后密封端盖，所述螺杆一端穿过后密封端盖，所述螺母螺纹连接于螺杆上，所述内管穿设于前密封端盖上且套设于螺杆外，所述内管位于螺母背对后密封端盖的一侧且与螺母固定连接，所述内管与内管套之间设置有限制内管相对内管套转动的限制件，所述螺母的外壁与内管套内壁贴合，所述螺母、前密封端盖、内管外壁以及内管套内壁之间形成储油腔，所述储油腔中设有润滑油，所述螺母外壁上开设有多个连通储油腔和后密封端盖的通孔，所述内管上设置有补气阀门。

通过采用上述技术方案，初始时，螺母位于与后密封端盖贴紧的位置，润滑油充满于储油腔、内管和螺杆形成的腔室中；使用时，手持或固定内管套，转动螺杆位于内管套外的部分，使得螺杆转动，螺杆转动时由于限制件限制螺母转动，使得螺母带动内管沿螺杆轴向移动；当螺母带动内管向远离后密封端盖方向移动时，螺母逐渐靠近前密封端盖使得储油腔空间减小，螺母逐渐远离后密封端盖使得螺母与后密封端盖之间的空腔增大，压强减小，储油腔中的润滑油沿着通孔进入该空腔中；同时，由于螺杆位于内管中的部分逐渐减小，内管内部的压强也逐渐减小，通过螺杆与螺母的螺纹配合的空隙，将螺母与后密封端盖之间的空腔中的润滑油吸入内管中，使得螺杆与螺母在运动时不断地有储油腔中的润滑油进行润滑，降低了推杆结构的发热，增强了使用寿命；当螺杆反转时，各空腔中气压变化与前面相反，润滑油原路返回，回到储油腔中；补气阀门在推杆整体长度伸长时用于对内管内进行补气，在推杆整体长度缩短时用于对内管内进行放气。

进一步设置为：所述后密封端盖与螺杆之间设置有后油封，所述后密封端盖与内管套之间设有第一O型圈，所述前密封端盖与内管套之间设置有第二O型圈，所述前密封端盖与内管外壁之间设有前油封。

通过采用上述技术方案，利用第一O型圈对后密封端盖与内套管之间进行密封，利用第二O型圈对前密封端盖与内管套之间进行密封，后油封密封后密封端盖与螺杆相对转动的位置，前油封密封前密封端盖与内管外壁相对滑移的位置，提升各部位的油密性和气密，防止润滑油的泄漏；气密性不要求完全密封，但要求内外的压差足以驱动润滑油在相邻的腔室中移动。

进一步设置为：所述后油封包括第一密封圈以及第一嵌槽，所述第一密封圈以及第一嵌槽均设置有若干个，所述第一嵌槽开设于后密封端盖内壁上且沿螺杆轴向分布，所述第一密封圈设置于第一嵌槽中。