[实用新型]一种用于汽车部件的打磨装置有效
申请号: | 201921199680.9 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN210435887U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 周敏;林辉;甘伟 | 申请(专利权)人: | 浙江工业职业技术学院 |
主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B55/06 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 312000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车部件 打磨 装置 | ||
本实用新型属于打磨装置领域,尤其是一种用于汽车部件的打磨装置,针对现有的打磨装置效率低且产生粉尘多的问题,现提出如下方案,其包括箱体和水箱,所述箱体为一侧壁设置有敞口的长方体结构,且侧壁长口处铰接有箱门,水箱内设置有滤网,水箱的一侧壁上连接有水管,水管上安装有水泵,水管的一端贯穿箱体的侧壁且安装有喷头,箱体顶端内壁的中间位置安装有第一气缸,第一气缸的活塞杆安装有打磨机,箱体的两侧内壁上对称安装有第二气缸,第二气缸的活塞杆连接有夹块,本实用新型结构简单,设计新颖,有效的消除了打磨过程中的粉尘问题,打磨效果好,保障了操作人员的身体健康,水资源循环使用,节约环保,值得推广。
技术领域
本实用新型涉及打磨装置技术领域,尤其涉及一种用于汽车部件的打磨装置。
背景技术
汽车零部件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心。
汽车零部件在加工的过程中,在粗加工完毕后,部件的处理端口处会出先很多毛刺,此时要对毛刺进行打磨处理,多数厂家的打磨处理是依靠人工,但是人工打磨效率低,另外,打磨的过程中会出先很多粉尘,粉尘不仅对长时间工作的人员产生身体健康上的危害,还对造成对空气的污染。
实用新型内容
本实用新型提出的一种用于汽车部件的打磨装置,解决了现有的打磨装置效率低且产生粉尘多的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于汽车部件的打磨装置,包括箱体和水箱,所述箱体为一侧壁设置有敞口的长方体结构,且侧壁长口处铰接有箱门,水箱内设置有滤网,水箱的一侧壁上连接有水管,水管上安装有水泵,水管的一端贯穿箱体的侧壁且安装有喷头,箱体顶端内壁的中间位置安装有第一气缸,第一气缸的活塞杆安装有打磨机,箱体的两侧内壁上对称安装有第二气缸,第二气缸的活塞杆连接有夹块,箱体的底部固定有过滤箱,过滤箱底部对称设置有出水孔,出水孔的底部连接有出水漏斗,水箱的顶壁和箱体的底壁设置有两个相连通的进水孔,过滤箱的底端内壁上设置有圆形轨道,圆形轨道内滑动安装有两个滑块,滑块的顶部焊接有固定杆,两个固定杆的一端固定有同一个水平设置的固定板,过滤箱底壁的中间位置设置有通孔,通孔内转动安装有转轴,箱体底端内壁的中间位置安装有驱动电机。
优选的,所述箱体安装在水箱的顶壁上,水箱的一侧壁上设置有加水口。
优选的,所述夹块位于固定板的上表面,夹块为橡胶材料制成,且两个夹块想靠近的侧壁上设置有防滑纹。
优选的,所述进水孔为圆形结构,且两个进水孔分别位于两个出水漏斗的正下方。
优选的,所述过滤箱为顶部设置有开口的长方体结构,且转轴和过滤箱的连接处设置有密封圈,转轴的一端连接驱动电机的输出轴,转轴的另一端连接在固定板的下表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
将打磨过程中设置在箱体内,使得打磨过程中产生的粉尘不会四处飞扬,提高了工作人员的安全性,同时利用水箱、水管、水泵和喷头可以喷洒适量的水,降低粉尘的挥发,进一步保障了操作人员的人身健康,且水可以循环使用,节约资源,值得推广。
本实用新型结构简单,设计新颖,有效的消除了打磨过程中的粉尘问题,保障了操作人员的身体健康,水资源循环使用,节约环保,值得推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于汽车部件的打磨装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种用于汽车部件的打磨装置的过滤箱的俯视图。
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