[实用新型]一种高效航空接触器控制模块

说明书

本实用新型涉及接触器技术领域，具体为一种高效航空接触器控制模块，包括高效航空接触器，高效航空接触器的搭接在垫板的表面上，垫板的表面设置有外延板，外延板的表面设置有支板，支板的顶面设置有顶板，顶板的表面设置有磁铁片，顶板的内环面上设置有支撑杆，支撑杆的端面设置有围护框，围护框的表面设置有海绵条，支板的表面设置有扣板，外延板设置有两组，其中一组外延板的表面开设有对接孔；有益效果为：本实用新型提出的高效航空接触器控制模块外侧加设防护结构，避免运输时相邻高效航空接触器碰撞而表面受损，且加设围护框对高效航空接触器的触杆围护，避免其在运输过程中弯折。

技术领域

本实用新型涉及接触器相关技术领域，具体为一种高效航空接触器控制模块。

背景技术

接触器分为交流接触器(电压AC)和直流接触器(电压DC)，它应用于电力、配电与用电场合。接触器广义上是指工业电中利用线圈流过电流产生磁场，使触头闭合，以达到控制负载的电器。在电工学上，因为可快速切断交流与直流主回路和可频繁地接通与大电流控制(达800A)电路的装置，所以经常运用于电动机做为控制对象﹐也可用作控制工厂设备﹑电热器﹑工作母机和各样电力机组等电力负载，接触器不仅能接通和切断电路，而且还具有低电压释放保护作用。接触器控制容量大，适用于频繁操作和远距离控制,是自动控制系统中的重要元件之一。

高效航空接触器使指应用于航空器上的接触器，其表面光滑，在运输过程中，已被碰撞导致表面破损或者凹陷，且在运输过程中易导致其触杆弯折；为此，本实用新型提出一种高效航空接触器控制模块用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效航空接触器控制模块，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效航空接触器控制模块，包括高效航空接触器，所述高效航空接触器的搭接在垫板的表面上，所述垫板的表面设置有外延板，所述外延板的表面设置有支板，所述支板的顶面设置有顶板，所述顶板的表面设置有磁铁片，顶板的内环面上设置有支撑杆，所述支撑杆的端面设置有围护框，所述围护框的表面设置有海绵条，支板的表面设置有扣板，外延板设置有两组，其中一组外延板的表面开设有对接孔，其中另一组外延板的表面设置有对接杆。

优选的，所述垫板呈半圆形板状结构，外延板呈半圆环形结构，外延板的内径与垫板的板面直径相等。

优选的，所述支板呈圆弧形板状结构，支板设置有多个，多个支板沿着外延板的顶面排列分布，扣板处于边缘处的支板的表面上，扣板包括外延板和卡板，外延板上设置有拉环，卡板的顶面呈“J”字形。

优选的，所述顶板呈圆弧形环板结构，支撑杆呈圆形柱体结构，支撑杆设置有三个，三个支撑杆分别连接在围护框的三个侧壁上，围护框呈方形框体结构，海绵条呈“匚”字形板状结构。

优选的，所述对接孔呈圆孔形结构，对接孔设置有两个，两个对接孔关于外延板的圆心对称分布，对接孔与对接杆配合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型提出的高效航空接触器控制模块外侧加设防护结构，避免运输时相邻高效航空接触器碰撞而表面受损，且加设围护框对高效航空接触器的触杆围护，避免其在运输过程中弯折；

2.本实用新型提出的高效航空接触器控制模块的防护结构有两部分拼接而成，拼接后通过扣板卡扣连接，在围护框表面加设海绵条，避免两个围护框对接后出现缝隙。

附图说明

图1为本实用新型半爆炸结构示意图；

图2为图1中A处结构放大示意图。

图中：高效航空接触器1、垫板2、外延板3、支板4、顶板5、磁铁片6、支撑杆7、围护框8、海绵条9、扣板10、对接孔11、对接杆12。