[实用新型]一种港口机械部件车床加工沉孔用定位工装有效
申请号: | 201921200887.3 | 申请日: | 2019-07-27 |
公开(公告)号: | CN210208788U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 张新明 | 申请(专利权)人: | 溧阳市安华机电设备有限公司 |
主分类号: | B23B47/28 | 分类号: | B23B47/28;B23B49/02 |
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地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 港口机械 部件 车床 加工 沉孔用 定位 工装 | ||
本实用新型公开了一种港口机械部件车床加工沉孔用定位工装,其结构包括圆盘、定位销、第一孔位、第二孔位、第三孔位、固定螺母和中空圆柱,圆盘圆心与定位销底端贴合固定,第一孔位位于定位销后端,第二孔位位于定位销前端,第三孔位贯穿圆盘前端,本实用新型的一种港口机械部件车床加工沉孔用定位工装,通过设置了圆盘,且圆盘正中心有定位销,以定位销为中心,根据部件开孔位置直线开设等距的第一孔位、第二孔位和第三孔位,对工件两孔固定,保证需加工的第三孔位的位置居中,且中心设有凸起限位,保证沉孔加工深度,有效的解决了传统工件加工过程中,两端沉孔加工位置不准问题,确保产品质量合格。
技术领域
本实用新型涉及定位工装技术领域,具体涉及一种港口机械部件车床加工沉孔用定位工装。
背景技术
根据产品使用要求,机械部件上需开设三个等距离沉孔,传统是工人肉眼判断,或量尺标记好沉孔位置,再进行车床钻孔加工;但无法完全保证部件两端沉孔的位置居中,为此,定位工装也得到了技术改进,但是现有技术的定位工装存在需工人肉眼判断,或量尺标记好沉孔位置,并且无法完全保证部件两端沉孔的位置居中,导致加工的效率降低。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种港口机械部件车床加工沉孔用定位工装,解决了定位工装存在需工人肉眼判断,或量尺标记好沉孔位置,并且无法完全保证部件两端沉孔的位置居中,导致加工的效率降低的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种港口机械部件车床加工沉孔用定位工装,包括圆盘、定位销、第一孔位、第二孔位、第三孔位、固定螺母和中空圆柱,所述圆盘圆心与定位销底端贴合固定,所述第一孔位位于定位销后端,所述第二孔位位于定位销前端,所述第三孔位贯穿圆盘前端,所述固定螺母上端与圆盘底端边缘处贴合固定,所述中空圆柱设置有三个,并且中空圆柱上端与第三孔位内部相连通。
进一步的,所述第一孔位到定位销的距离与第二孔位到定位销的距离一致,并且第三孔位到第二孔位的距离也与第二孔位到定位销的距离一致。
进一步的,所述第一孔位、第二孔位和第三孔位内部均设置有螺纹。
进一步的,所述固定螺母设置有三个,并且三个固定螺母围成三角形。
进一步的,所述第一孔位、第二孔位和第三孔位在同一水平线上。
进一步的,所述圆盘后端中心设置有定位销的焊点。
进一步的,所述中空圆柱与固定螺母的高度一致。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
为解决定位工装存在需工人肉眼判断,或量尺标记好沉孔位置,并且无法完全保证部件两端沉孔的位置居中,导致加工的效率降低的问题,通过设置了圆盘,且圆盘正中心有定位销,以定位销为中心,根据部件开孔位置直线开设等距的第一孔位、第二孔位和第三孔位,对工件两孔固定,保证需加工的第三孔位的位置居中,且中心设有凸起限位,保证沉孔加工深度,有效的解决了传统工件加工过程中,两端沉孔加工位置不准问题,确保产品质量合格。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的背部结构示意图。
图中:圆盘-1、定位销-2、第一孔位-3、第二孔位-4、第三孔位-5,固定螺母-6、中空圆柱-7。
具体实施方式
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