[实用新型]一种气密夹具有效

专利信息
申请号: 201921201116.6 申请日: 2019-07-27
公开(公告)号: CN210231568U 公开(公告)日: 2020-04-03
发明(设计)人: 周志彪;应锦辉;陈敬森 申请(专利权)人: 台州市中亚汽车零部件股份有限公司
主分类号: B23B31/175 分类号: B23B31/175;B23B25/06
代理公司: 台州市方信知识产权代理有限公司 33263 代理人: 郭斌斌
地址: 317608 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 气密 夹具
【说明书】:

本实用新型提供了一种气密夹具,属于夹具技术领域。它解决的问题是如何提高工件的准确夹持、降低加工的报废率并提高适用性、简化夹具的结构。本气密夹具包括底座、爪盘以及若干卡爪,底座内滑动设置有联结头,爪盘包括盘体以及环形凸缘,爪盘与底座通过紧固件相固定,盘体后端面与底座前端面之间具有让位间隙,盘体中心贯穿设置有连接孔,联结头前端螺纹连接于连接孔内,盘体前端面固定有靠山,靠山位于各卡爪内侧,靠山后端伸入联结头内,靠山后端设有通气孔,联结头上沿轴向设有进气通道,进气通道与通气孔相连通,靠山内沿周向设有若干出气通道,靠山的前端面中心设有让位凹腔。本气密夹具夹持准确性较高,正常夹持的基础上简化了结构。

技术领域

本实用新型属于夹具技术领域,涉及一种气密夹具。

背景技术

在利用车床对盘类工件的端面进行加工时,盘类工件被固定后其端面是否平整会直接决定加工后的工件是否合格。目前,现有车床基本上都利用卡盘对工件进行夹持,然而传统的卡盘仅具有夹持功能,并不具备工件是否精确夹持的检测功能,只能够由工作人员来进行观察后再进行判断,但是这种方式更多地是依赖于工作人员自身的经验以及主观意识,并且准确性往往不高,从而导致加工报废率较高。或者是,在加工结束后,再利用专用的检具对加工后工件进行检测,然而虽然这样可以预防不合格品流入下个工序,但是工件已经是报废了,即并不能解决因工件前期未正确夹持而造成的工件报废。

为此,有一些人设计了具备气密检测功能的夹具,它能够通过工件夹持后气压的变化来判断工件是否正确夹持,但是现有市面上的这类气密夹具大多结构复杂、且适用性低,只能够夹持常规圆盘类的零件,因此实用价值也不是很高。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种气密夹具,所要解决的技术问题是如何在保证工件能够进行正常夹持的基础上提高工件的准确夹持、降低加工的报废率并提高适用性、简化夹具的结构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:

一种气密夹具,包括底座、固定于底座前端的爪盘以及若干连接于爪盘前端面并沿周向均布的卡爪,其特征在于,所述底座内滑动设置有联结头,爪盘采用弹簧钢制成,爪盘包括薄板状的盘体以及固连于盘体后端面边沿处的环形凸缘,爪盘与底座通过若干自盘体前端面穿过环形凸缘并穿入底座内的紧固件相固定,盘体后端面与底座前端面之间具有让位间隙,盘体中心贯穿设置有连接孔,联结头前端螺纹连接于连接孔内,盘体前端面固定有靠山,靠山位于各卡爪内侧,靠山后端伸入联结头内,靠山后端设有通气孔,联结头上沿轴向设有进气通道,进气通道与通气孔相连通,靠山内沿周向设有若干出气通道,各出气通道的进口均与通气孔相连通,各出气通道的出口均位于靠山的前端面,靠山的前端面中心设有让位凹腔。

底座固定在机床主轴箱的箱体上,将联结头与车床主轴箱内的油缸相连接以带动联结头滑动,同时气源通过油缸进气并向进气通道内供气。夹持工件时,将工件端面抵靠在靠山的前端面并控制车床主轴箱的油缸回缩,由于爪盘采用弹簧钢制成且爪盘的盘体呈薄板状,使得盘体具有一定的弹性形变量,当油缸回缩会带动联结头向后拉,而联结头前端螺纹连接于盘体中心的连接孔内,因此盘体就会自中心处向后端方向形成一定的变形,这样会使得连接于盘体前端面的各卡爪就会向盘体前端中心形成一定的收缩,从而将工件夹紧。接着,气源启动,高压空气依次经进气通道、接头、通气孔而进入到各出气通道内,由于工件端面压紧在靠山前端面上,使出气通道的出口密封,出气通道与管路中的气压不会发生明显的下降,机床内部的气压报警器显示当前气压;如果工件表面不平直、有毛刺或未能正确地进行夹持时,靠山前端面与工件之间会产生间隙,高压气体会出现泄漏,导致出气通道与管路中的压力下降,当压力低于设定的报警值时气压报警器发出警报。

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