[实用新型]一种吊笼

说明书

本实用新型涉及建筑施工技术领域，公开了一种吊笼，其应用于建筑施工现场，用于搬运材料，包括底座、轮架、车轮组件、吊杆和车把；材料放置于底座上；底座的左右两侧的底部均设置有轮架；车轮组件包括车轮轴和设置于车轮轴两端的两个车轮，车轮轴可拆地安装于轮架上；底座的四角均竖直设置有吊杆，吊杆的顶端设置有吊环；底座一端的两个吊杆之间连接有第一连接杆，第一连接杆上设置有车把。既可以使用塔吊提升运输材料，又可以在地面运输材料，使用该吊笼之后无需二次倒运便可通过地面运输和提升运输输送至需要的位置。可以避免二次运输，能够节省人力及设备成本，降低施工成本。避免二次运输，还可以提高材料运输的效率，加快了施工进度。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种吊笼。

背景技术

在楼房的现场施工过程中，材料的运输过程占据重要地位，从材料堆放区运输至施工部位，普通吊笼存在以下缺陷：由于场地局限性，只能通过塔吊来完成运输，整体利用率低；而且放置需要设置专用存放场地。塔吊的水平运输距离有限，许多材料需要二次倒运，二次倒运会增加额外的人力成本及设备成本，会增加施工成本。二次倒运会增加施工时间，降低施工效率。

因此，亟需一种吊笼，以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种吊笼，其能够降低施工成本，加快施工进度。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种吊笼，其应用于建筑施工现场，用于搬运材料，包括：

底座，材料放置于所述底座上；

轮架，所述底座的左右两侧的底部均设置有所述轮架；

车轮组件，所述车轮组件包括车轮轴和设置于所述车轮轴两端的两个车轮，所述车轮轴可拆地安装于所述轮架上；

吊杆，所述底座的四角均竖直设置有所述吊杆，所述吊杆的顶端设置有吊环；

车把，所述底座一端的两个吊杆之间连接有第一连接杆，所述第一连接杆上设置有所述车把。

作为一种吊笼的优选方案，所述底座包括多根平行设置的第一连接管及多根平行设置的第二连接管，所述第一连接管与所述第二连接管相互垂直设置，所述第一连接管与所述第二连接管之间焊接连接。

作为一种吊笼的优选方案，所述第一连接管和所述第二连接管均为方管。

作为一种吊笼的优选方案，所述吊杆的底部设置有插接杆，所述插接杆垂直于所述吊杆设置，所述底座的底部设置有插接管，所述插接杆插接于所述插接管内。

作为一种吊笼的优选方案，所述插接管和所述插接杆上均设置有销孔，所述销孔内插有销钉。

作为一种吊笼的优选方案，所述车把的数量为两个，两个所述车把之间连接有第二连接杆，所述车把与所述第一连接杆之间转动连接，所述底座与所述第二连接杆之间设置有支撑杆。

作为一种吊笼的优选方案，所述支撑杆与所述底座铰接，所述支撑杆与第二连接杆可拆卸连接。

作为一种吊笼的优选方案，所述车把上套设有橡胶套。

作为一种吊笼的优选方案，所述轮架包括两个对称设置的安装组件，所述安装组件包括竖杆和加强筋，所述竖杆焊接于所述底座的底部，所述加强筋的两端分别焊接于所述竖杆和所述底座。