[实用新型]一种带有限位装置的牵引机

说明书

本实用新型涉及一种带有限位装置的牵引机，包括底板，垂直于底板设置的支撑架及双向螺杆，所述支撑架上设置有固定板，固定板上设置有第一电机，穿过支撑架和双向螺杆设置有平行分布的上机架和下机架，上机架内设置有一组上皮带轮，下机架内设置有一组下皮带轮，每组所述上皮带轮和下皮带轮之间均张紧有牵引皮带，所述牵引皮带一侧设置为进口，另一侧设置为出口，所述上机架一侧固定有上支撑组件，下机架一侧固定有下支撑组件，上支撑组件与下支撑组件之间设置有限位组件，所述限位组件包括用于上支撑组件和下支撑组件连接的可伸缩套杆，可伸缩套管外套设有圆柱形滚筒。本实用新型通过限位组件的设置，解决了塑胶管道牵引时的侧滑问题。

技术领域

本实用新型涉及塑胶管道生产加工设备的技术领域，尤其涉及一种带有限位装置的牵引机。

背景技术

目前，塑胶管道由于其强度高、耐腐蚀等特点，被广泛应用于城市建筑和农业发展领域内，塑胶管道生产完成后，通常需要使用牵引机牵引后再进行切割等加工，因为皮带传输时平稳无噪声且造价低廉，所以被广泛应用于塑胶管道的牵引中。目前在制造电线电缆等工矿企业使用的皮带牵引机，采用几组上下成对配置的气缸，通过与气缸铰接的滚轮组件，夹紧上下两根牵引皮带之间的被牵引物，实现被牵引物朝一定方向连续移动的目的，由于空气介质以及使用串并联气缸的特性，形成上下成对使用气缸平衡点位置的不确定性，因此造成被牵引物高低的不确定性，影响产品质量。

针对上述问题，公告号为CN105858059B的中国专利公开了一种同步压紧牵引中心恒定的皮带牵引机，其技术要点是：包括机架、机架下方右端设置的下主皮带轮，下主皮带轮与电机和减速机固接，机架上方右端设置的上主皮带轮，机架一侧设置有啮合的两组主齿轮和从齿轮，下主皮带轮通过主齿轮和从齿轮的啮合传动将动力传递到上主皮带轮上，机架左端上下方分别设置上张紧连杆和下张紧连杆，其中上张紧连杆上铰接上从皮带轮，在下张紧连杆上铰接下从皮带轮，其中上主皮带轮与上从皮带轮之间设置一上压牵引皮带，上压牵引皮带下端内侧设置一组压滚轮组件，下主皮带轮与下从皮带轮之间设置一下托牵引皮带，下托牵引皮带上端内侧设置一组托滚轮组件，机架左右端上下四处在上压牵引皮带和下托牵引皮带两侧设置四对靠边滚，下从皮带轮右侧设置一张紧气缸，张紧气缸一端设置有连接杆，机架上设置有通过连接杆铰接的压紧气缸，压紧气缸与主齿轮之间铰接有传力杆，压紧气缸经传力杆推动主齿轮旋转，主齿轮与从齿轮啮合，同时带动从齿轮旋转，压轮组件和托滚轮组件分别铰接在主齿轮和从齿轮上，其工作原理是：下主皮带轮与电机和减速机固接，通过主齿轮和从齿轮的啮合作用，将动力传递到上主皮带轮上，中心距不变，压紧气缸通过连接杆铰接在机架上，传力杆铰接在主齿轮上，压紧气缸经传力杆推动主齿轮旋转，主齿轮与从齿轮啮合，同时带动从齿轮旋转，压、托滚轮组件分别铰接在主、从齿轮上，可同时分别对上压、下托牵引皮带环形内侧进行推压，夹紧两皮带间被牵引物，实现同步夹紧牵引输送。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：现有的皮带牵引机在对塑胶管道进行牵引时，由于缺乏对传动过程中塑胶管道的限位，导致塑胶管道牵引时容易发生侧滑。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带有限位装置的牵引机，通过对上机架和下机架一侧设置的限位装置，防止了塑胶管道牵引时的侧滑问题。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种带有限位装置的牵引机，包括底板，垂直于底板设置的支撑架及双向螺杆，所述支撑架上设置有固定板，固定板上设置有第一电机，穿过支撑架和双向螺杆设置有平行分布的上机架和下机架，上机架内设置有一组上皮带轮，下机架内设置有一组下皮带轮，每组所述上皮带轮和下皮带轮之间均张紧有牵引皮带，所述牵引皮带一侧设置为进口，另一侧设置为进口，所述上机架一侧固定有上支撑组件，下机架一侧固定有下支撑组件，上支撑组件与下支撑组件之间设置有限位组件，所述限位组件包括用于上支撑组件和下支撑组件连接的可伸缩套杆，可伸缩套管外套设有圆柱形滚筒。