[实用新型]承载鞍定位连接结构

权利要求书

1.承载鞍定位连接结构，包括由轴承支撑的承载鞍（1）和转向架的侧架（2），其特征在于所述的承载鞍（1）弹性定位在侧架（2）的导框（21）中且顶面与侧架（2）摩擦配合，侧架（2）相对于承载鞍（1）可横向摆动。

2.根据权利要求1所述的承载鞍定位连接结构，其特征在于所述的承载鞍（1）包括与轴承配合承载鞍本体（11）和定位在承载鞍本体（11）顶部的耐磨板（12），所述的耐磨板（12）与导框（21）的顶面摩擦接触形成平面摩擦副。

3.根据权利要求2所述的承载鞍定位连接结构，其特征在于“侧架（2）相对于承载鞍（1）可横向摆动”是指所述的承载鞍本体（11）的顶面为沿轴承轴向的圆弧面，耐磨板（12）的顶面和底面均为平面，耐磨板（12）的底面与承载鞍本体（11）的顶面接触，使侧架（2）相对于承载鞍（1）可横向摆动。

4.根据权利要求2所述的承载鞍定位连接结构，其特征在于所述的耐磨板（12）为非金属材质，耐磨板（12）底部具有向下凸出的定位凸起（12.1），承载鞍本体（11）的顶面具有与定位凸起（12.1）相对应的定位凹坑（11.1），定位凸起（12.1）的数量为两个且以轴承中轴线为中心对称设置。

5.根据权利要求2所述的承载鞍定位连接结构，其特征在于所述的导框（21）的侧面上固定用于定位承载鞍的导框档（21.1），所述的承载鞍本体（11）上具有与导框档（21.1）相对应的定位缺口（11.2），所述的导框档（21.1）伸入定位缺口（11.2）中且与定位缺口（11.2）的内壁弹性接触。

6.根据权利要求5所述的承载鞍定位连接结构，其特征在于所述的导框档（21.1）呈长方体形状，定位缺口（11.2）由沿轴承轴向设置横向平面（11.21）和设置与横向平面（11.21）两端且垂直于横向平面的侧平面（11.22）合围组成，横向平面（11.21）和侧平面（11.22）均与导框档（21.1）弹性接触。

7.根据权利要求6所述的承载鞍定位连接结构，其特征在于所述的导框档（21.1）的外表面上覆盖有弹性垫（21.2），所述的横向平面（11.21）和侧平面（11.22）均与弹性垫（21.2）贴合接触，弹性垫（21.2）呈空腔盖状，弹性垫（21.2）由橡胶弹性材料注塑成型，且弹性垫（21.2）上形成与导框档（21.1）相对应的空腔（21.21）。

8.根据权利要求6所述的承载鞍定位连接结构，其特征在于所述的承载鞍本体（11）与导框（21）相对的侧面之间的间距等于导框档（21.1）与横向平面（11.21）之间的弹性垫（21.2）的厚度。