[实用新型]一种拉杆尾端双面铣平装置有效
申请号: | 201921201961.3 | 申请日: | 2019-07-27 |
公开(公告)号: | CN210208804U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 张新明 | 申请(专利权)人: | 溧阳市安华机电设备有限公司 |
主分类号: | B23C3/00 | 分类号: | B23C3/00;B23C1/04;B23Q3/06;B23Q1/25;B23Q11/10 |
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地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拉杆 尾端 双面 平装 | ||
本实用新型公开了一种拉杆尾端双面铣平装置,其结构包括接收座、定位架、定位槽、定位螺杆、机座、横梁、转轴、联轴器、电机、铣刀、开关、电源线、注水孔和扣环,再将需要进行铣平加工的拉杆穿伸放置在定位槽上,使其沿着定位槽朝着铣刀滑入,然后开关,使电机带电并通过联轴器带动转轴进行转动,令转轴随之带动铣刀转动,对拉杆铣平加工,通过对扣环施加旋力,使其带动定位螺杆转动,使定位螺杆在定位架上对拉杆进行接触固定,达到可实现两面同时铣平,软接触确保拉杆螺纹不被损伤,在保证拉杆螺纹质量的同时,大大提高了企业生产效率,降低了工人劳动强度的优点。
技术领域
本实用新型涉及拉杆加工设备技术领域,具体涉及一种拉杆尾端双面铣平装置。
背景技术
拉杆是卧式车床使用的专用刀排上的一个拉紧部件,是用来预紧组合而成,拉杆结构形式、预紧力选取、凸肩布置方式等会对转子整体动力学特性产生较大影响的一种结构,生产时通常为大规模生产,并且批量加工,但是现有的拉杆加工时尾端两侧铣平传统为人工固定并逐面铣平,效率低下,且无法较好地保证产品质量统一。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种拉杆尾端双面铣平装置,解决了现有的拉杆加工时尾端两侧铣平传统为人工固定并逐面铣平,效率低下,且无法较好地保证产品质量统一的问题,达到可实现两面同时铣平,软接触确保拉杆螺纹不被损伤,在保证拉杆螺纹质量的同时,大大提高了企业生产效率,降低了工人劳动强度的优点。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种拉杆尾端双面铣平装置,包括接收座、定位架、定位槽、定位螺杆、机座、横梁、转轴、联轴器、电机、铣刀、开关、电源线、注水孔和扣环,所述定位架底端垂直焊接在接收座上,所述定位架顶端焊接有用于放置拉杆的定位槽,所述定位架顶侧左端与定位螺杆螺纹连接,所述机座底侧前端与接收座进行焊接,所述横梁底侧右端通过一体铸造方式与机座进行固定,所述转轴前端转动安装在横梁,并且转轴后端通过联轴器固定安装在电机上,所述铣刀中心处内壁焊接在转轴上,所述机座左侧从上到下依次嵌入安装有开关和电源线,所述横梁左端开设有呈上下延伸的注水孔,所述定位螺杆顶部焊接有用于旋动施力的扣环,所述电机通过开关与电源线电连接。
进一步的,所述机座与电机连接处设置有中空腔体,所述电机底端与机座螺栓连接。
进一步的,所述定位槽内壁呈三角凹槽状,并且定位槽内壁表面为光滑面。
进一步的,所述注水孔的数量设置有两个,并且注水孔在横梁上间隔分布。
进一步的,所述定位架的高度尺寸大于转轴底端与接收座间的垂直高度大小。
进一步的,所述扣环内壁呈圆形,并且扣环的外径尺寸大于定位螺杆的外径尺寸大小。
进一步的,所述定位螺杆底端焊接有紫铜垫,所述铣刀的数量设置有两片。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
为解决现有的拉杆加工时尾端两侧铣平传统为人工固定并逐面铣平,效率低下,且无法较好地保证产品质量统一的问题,再将需要进行铣平加工的拉杆穿伸放置在定位槽上,使其沿着定位槽朝着铣刀滑入,然后开关,使电机带电并通过联轴器带动转轴进行转动,令转轴随之带动铣刀转动,对拉杆铣平加工,通过对扣环施加旋力,使其带动定位螺杆转动,使定位螺杆在定位架上对拉杆进行接触固定,达到可实现两面同时铣平,软接触确保拉杆螺纹不被损伤,在保证拉杆螺纹质量的同时,大大提高了企业生产效率,降低了工人劳动强度的优点。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
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