[实用新型]侧板、电池模组外壳、电池模组、电池包及车辆

说明书

本实用新型提供一种侧板、电池模组外壳、电池模组、电池包及车辆，属于车辆技术领域。其中，侧板包括：中间层板，及分别设置在所述中间层板两侧的外层板和内层板，所述中间层板开设有镂空部，所述外层板具有与所述中间层板的镂空部相适配的凸部，所述外层板的凸部穿过所述中间层板的镂空部并和所述内层板连接。本实用新型的侧板的刚度增加，可变形量减小，使得在电芯膨胀时，侧板微微向外鼓起，由此防止了侧板的裂开。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种侧板、电池模组外壳、电池模组、电池包及车辆。

背景技术

电池包是车辆的储能单元，其由多个电池模组构成，而电池模组包括两个以上的电芯和位于电芯外侧的电池模组外壳，电池模组外壳不仅能够固定电芯，而且能够保护电芯。

通常，电池模组外壳包括：侧板和端板，侧板和端板围设成框体，电芯被容置于框体内以对电芯进行固定和保护，但是，现有的电池模组外壳中的侧板为一平板，电芯在充电或者放电的过程所产生的膨胀力作用于侧板，当作用于侧板的膨胀力大于侧板的承受力时，导致侧板裂开。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种侧板、电池模组外壳、电池模组、电池包及车辆，主要解决的技术问题是：由于电芯膨胀而导致侧板裂开的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供一种侧板，所述侧板可以包括：中间层板，及分别设置在所述中间层板两侧的外层板和内层板，所述中间层板开设有镂空部，所述外层板具有与所述中间层板的镂空部相适配的凸部，所述外层板的凸部穿过所述中间层板的镂空部并和所述内层板连接。

在本实用新型一个实施例中，所述外层板朝向所述中间层板一侧的所述凸部的周侧贴合于所述中间层板，且所述中间层板朝向所述内层板的表面贴合于所述内层板。

在本实用新型一个实施例中，所述外层板和所述中间层板通过黏胶贴合，所述中间层板和所述内层板通过黏胶贴合，所述外层板的凸部和所述内层板通过黏胶或者电阻焊连接。

在本实用新型一个实施例中，所述中间层板朝向所述内层板的一侧开设有凹槽，所述凹槽的深度和所述内层板的厚度相同，所述内层板容置于所述凹槽内。

在本实用新型一个实施例中，所述镂空部设于所述中间层板的凹槽部位，所述外层板的高度小于所述中间层板的高度，以在所述外层板和所述中间层板连接后，所述中间层板的上部和所述中间层板的下部显露出。

在本实用新型一个实施例中，所述中间层板为铝合金板，所述外层板和所述内层板均为钢板。

基于同一发明构思，本实用新型实施例提供一种电池模组外壳，所述电池模组外壳可以包括：框体和底板，所述框体包括：依次首尾连接的第一侧板、第一端板、第二侧板和第二端板，所述底板设于所述框体底部并与所述框体限定出容纳电芯的容纳腔；其中，所述第一侧板和所述第二侧板中至少一个为上述中所述的侧板。

在本实用新型一个实施例中，所述电池模组外壳还可以包括：上盖板，盖合于所述框体的顶部，所述上盖板的两端向所述框体的方向分别延伸有彼此相对的第一翻边和第二翻边，所述第一翻边的内侧面和所述第一侧板的外侧面连接，所述第二翻边的内侧面和所述第二侧板的外侧面连接；所述底板的两端向所述框体的方向分别延伸有彼此相对的第三翻边和第四翻边，所述第三翻边的内侧面和所述第一侧板的外侧面连接，所述第四翻边的内侧面和所述第二侧板的外侧面连接。

在本实用新型一个实施例中，所述电池模组外壳还可以包括：隔板，所述隔板设置于所述容纳腔内，且所述隔板的一端和所述第一端板连接，另一端和所述第二端板连接；其中，所述隔板具有空腔。

在本实用新型一个实施例中，所述隔板的空腔内填充有可压缩材料。