[实用新型]一种用于生产叉车平衡重的V法铸造自动覆膜装置有效
申请号: | 201921202521.X | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN210615022U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 倪孝尧 | 申请(专利权)人: | 常州银山铸造有限公司 |
主分类号: | B22C9/03 | 分类号: | B22C9/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 生产 叉车 平衡 铸造 自动 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于生产叉车平衡重的V法铸造自动覆膜装置,包括底座,所述底座的底部固定安装有固定结构,所述底座的顶部位于固定结构的正上方固定安装有待覆膜工件,所述底座的顶部位于待覆膜工件的一侧均固定安装有吸气结构,所述底座的顶部位于待覆膜工件的两侧均固定安装有稳固结构。本实用新型,通过设置上半环、下半环和膨胀囊的相互配合,达到双重固定的效果,同时膨胀囊为橡胶材质,避免了膜直接与金属制的上半环和下半环接触,使得覆膜降低了破损漏气的可能,提高的覆膜的质量和合格率。
技术领域
本实用新型涉及覆膜装置技术领域,尤其涉及一种用于生产叉车平衡重的V法铸造自动覆膜装置。
背景技术
叉车尤其是平衡重叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。
目前,叉车的平衡重生产过程中是需要覆膜的,传统是采用V法铸造覆膜,而传统的覆膜方式是在平衡重的外表面进行覆膜,再采用真空的方式进行吸收,使得附在表面的膜自动进行覆盖,但是传统是需要在待覆膜工件的两端设置稳固膜的工具,而一般的工具是采用较硬的金属固定,当膜受到较大的吸力时,容易与金属夹具发生摩擦,从而破裂,导致漏气,使得覆膜失败,使得覆膜的质量和合格率不高。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于生产叉车平衡重的V法铸造自动覆膜装置,具备防止覆膜破裂的优点,进而解决覆膜质量和合格率低下的问题。
(二)技术方案
为实现上述承重强的优点,本实用新型采用的具体技术方案如下:
一种用于生产叉车平衡重的V法铸造自动覆膜装置,包括底座,所述底座的底部固定安装有固定结构,所述底座的顶部位于固定结构的正上方固定安装有待覆膜工件,所述底座的顶部位于待覆膜工件的一侧均固定安装有吸气结构,所述底座的顶部位于待覆膜工件的两侧均固定安装有稳固结构。
优选的,所述固定结构包括固定块,所述底座的内部固定贯穿有固定块,所述固定块的顶部开设有凹槽,且凹槽的内部固定安装有吸盘,所述吸盘的底部连通有皮管。
优选的,所述固定块的内部两侧均固定安装有密封箱,所述密封箱的内部一端与皮管连通,所述密封箱的内部另一端滑动贯穿有活塞杆。
优选的,所述固定块的内部位于密封箱之间固定安装有转盘,所述固定块的正面转动贯穿有转杆,且转杆位于固定块内部的一端与转盘固定连接,所述转盘的正面铰接有牵引杆,所述牵引杆远离转盘的一端与活塞杆铰接。
优选的,所述稳固结构包括下半环,所述底座的顶部两侧均固定安装有下半环,所述下半环的一端固定安装有转轴,所述下半环通过转轴转动连接有上半环,所述上半环的外表面一侧固定安装有固定板,所述上半环的内壁位于固定板的正前方固定安装有膨胀囊,所述下半环的另一端固定安装有固定盒,所述固定盒的外表面插接有插销,所述上半环的顶部固定安装有限位框,所述限位框的顶部固定安装有螺母,所述螺母的内壁螺纹连接有螺杆,所述限位框的内部固定安装有气囊,所述气囊的底部连通有气管,所述气管远离气囊的一端膨胀囊连通。
优选的,所述底座的顶部位于稳固结构的一侧固定安装有真空泵,所述真空泵的出气口和进气口分别连通有出气管和吸气管,所述吸气管的外表面一端连通有支管,所述支管和吸气管分别与两个固定板连通。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种用于生产叉车平衡重的V法铸造自动覆膜装置,具备以下有益效果:
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