[实用新型]一种齿轮室衬套压装工具

说明书

本实用新型公开了一种齿轮室衬套压装工具，属于机械装配技术领域，解决了手工压装容易造成齿轮室衬套油孔错位的问题；该工具包括分体式设置的夹紧机构和定位机构，所述夹紧机构包括相位定位板及安装在其上的用于夹紧齿轮室衬套的固定装置，所述相位定位板上设置有中心定位轴和相位定位销，所述相位定位板边缘处设置有与齿轮室衬套油孔相对应的相位标识缺口，所述定位机构包括导向定位板，所述导向定位板上设置有中心导向套和相位座，所述中心导向套与所述中心定位轴可拆卸相连，所述相位座与所述相位定位销可拆卸相连。本实用新型能够有效对正齿轮室衬套的内孔和油孔，同时大幅提升操作的便利性。

技术领域

本实用新型涉及机械装配技术领域，更具体地说，尤其涉及一种齿轮室衬套压装工具。

背景技术

在柴油机零件的齿轮室中，需要在主轴孔位置压装一个齿轮室衬套，在压装时，需要对齿轮室衬套进行液氮冷却处理，然后将冷却后的齿轮室衬套手工压装到位。但在压装时，需要操作人员目测齿轮室衬套油孔的位置，在将齿轮室衬套压装到位之前，采用目测方法调整齿轮室衬套的油孔位置，使其与齿轮室上的斜油孔在同一条母线上，再手工压入，以保证相应的油路能顺利畅通。手工压装方案由于采用目测方法进行调整，因此存在较大的质量风险，容易造成油孔错位，轴向压装深度过深或过浅，也会造成油孔的错位。一旦出现上述的错位，需要将压入的齿轮室衬套去除，重新压装新的齿轮室衬套，不利于装配效率的提升。因此，有必要设计一种齿轮室衬套压装工具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种齿轮室衬套压装工具，利用该工具能够有效对正齿轮室衬套的内孔和油孔，同时大幅提升操作的便利性。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种齿轮室衬套压装工具，包括分体式设置的夹紧机构和定位机构，所述夹紧机构包括相位定位板及安装在其上的用于夹紧齿轮室衬套的固定装置，所述相位定位板上设置有中心定位轴和相位定位销，所述相位定位板边缘处设置有与齿轮室衬套油孔相对应的相位标识缺口，所述定位机构包括导向定位板，所述导向定位板上设置有中心导向套和相位座，所述中心导向套与所述中心定位轴可拆卸相连，所述相位座与所述相位定位销可拆卸相连。

进一步地，所述相位定位板上设置有与齿轮室衬套内孔相适配的止口。

进一步地，所述固定装置包括活动穿插于所述相位定位板中的拉紧杆，所述相位定位板一侧的所述拉紧杆上穿插有拉紧托杆，所述相位定位板另一侧的所述拉紧杆外围套装有弹簧，所述弹簧一侧设置有锁紧螺母。

进一步地，所述拉紧杆上设置有台阶面，所述相位定位板位于所述台阶面与所述弹簧的另一侧之间，所述拉紧托杆通过螺钉固定。

进一步地，所述拉紧杆靠近所述相位定位板外端面处旋接有操作手柄，所述操作手柄上设置有平行于所述拉紧托杆的指示销。

进一步地，所述中心定位轴靠近所述相位定位板外端面处旋接有定位手柄，所述定位手柄通过螺母锁紧。

进一步地，所述导向定位板上设置有多个相位防错销，所述导向定位板上还设置有与齿轮室端面相适配的止口端面和三个与齿轮室端面螺纹孔相对应的过钉孔，所述导向定位板通过带有手轮的上紧螺杆穿过所述过钉孔与齿轮室端面固定连接。

进一步地，所述相位座上设置有限制槽，所述相位定位销可拆卸插接在所述限制槽内。

进一步地，所述相位定位板和所述导向定位板上均设置有多个减重孔，所述导向定位板外端面设置有椭圆形拉手。

进一步地，所述相位座底面设置有尼龙垫。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果为：