[实用新型]一种码头岸电系统用双向收放移动式电缆卷筒装置有效

专利信息
申请号: 201921202877.3 申请日: 2019-07-29
公开(公告)号: CN210312964U 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 金玉培;章广春;张竞;陈钢;苏勇;孙存新 申请(专利权)人: 江苏新航电气有限公司
主分类号: B65H75/38 分类号: B65H75/38;B65H75/44
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 何文豪
地址: 222000 江苏省连云港*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 码头 系统 双向 移动式 电缆 卷筒 装置
【说明书】:

实用新型公开一种码头岸电系统用双向收放移动式电缆卷筒装置,包括电缆卷筒、支架、移动底座,所述电缆卷筒通过两侧支架固定在移动底座上,所述电缆卷筒上设置电缆,所述电缆包括插座端和插头端,所述插座端和插头端分别穿过排缆装置,所述排缆装置分别设置在两侧支架上;本实用新型结构设计合理、安装简单,通过将电缆取中间点固定且两端相反盘绕在电缆卷筒上,可以满足电缆卷筒转动时实现电缆两端同时收放。

技术领域

本实用新型涉及岸电系统电力设备连接,尤其涉及一种码头岸电系统用双向收放移动式电缆卷筒装置。

背景技术

码头船用岸电系统是指船舶停靠港口后停止船舶辅机发电,使用岸基电源供电的一整套供配电系统,包括岸基变频变压电源、输电电缆、码头用高压接线箱以及船舶自带的船载变电站、高压电缆卷车、船舶岸电箱等。船舶停靠码头后需要接用码头岸电时,需将船舶上的电缆连接至码头边沿的码头用高压接线箱内,实现岸基电源供电。然而,当船舶靠驳后,停靠的位置不是位于码头高压接线箱附近,船载卷车的电缆长度有限,船舶将无法使用岸电。在码头船舶调度紧张时,使用岸电的船舶经常不能靠驳在接用岸电位置的情况。

鉴于这种情况,提出解决方案,当船舶因停靠位置不当不能使用岸电时(船舶自带的卷车电缆长度不够),采用电缆延长法来使船舶能够使用岸电,即利用船舶卷车电缆端头的插头与码头高压接线箱的插座之间连接一段高压电缆,电缆的一端与船舶卷车电缆连接,另一端与码头高压接线箱连接,从而达到电缆延长的目的。用于延长的这段电缆因在使用中经常收放,我们就要设计一个电缆收放装置以方便电缆储存和使用,即为岸电专用移动式电缆卷筒,延长电缆不用时,可将这段电缆卷在卷筒上,使用时利用电动装置或手动装置将卷筒上的电缆释放下来,分别连接于船舶卷车电缆和码头高压接线箱之间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构设计合理、安装简单,通过将电缆取中间点固定且两端相反盘绕在电缆卷筒上,可以满足电缆卷筒转动时实现电缆两端同时收放的岸电系统用双向收放移动式电缆卷筒装置。

本实用新型的目的是这样实现的:一种码头岸电系统用双向收放移动式电缆卷筒装置,包括电缆卷筒、支架、移动底座,所述电缆卷筒通过两侧支架固定在移动底座上,所述电缆卷筒上设置电缆,所述电缆包括插座端和插头端,所述插座端和插头端分别穿过排缆装置,所述排缆装置分别设置在两侧支架上。

作为本实用新型的进一步优选方案,所述电缆卷筒上设置轴连接在支架上且围绕轴旋转。

作为本实用新型的进一步优选方案,所述电缆取中间点固定在电缆卷筒上且插座端和插头端相反方向盘绕在电缆卷筒上。

作为本实用新型的进一步优选方案,所述电缆卷筒正向转动带动电缆插座端和插头端同时释放。

作为本实用新型的进一步优选方案,所述电缆卷筒反向转动带动电缆插座端和插头端同时回收。

作为本实用新型的进一步优选方案,所述排缆装置通过支撑杆连接在支架且与电缆卷筒绕线槽口平行。

与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果如下:电缆通过取中间点固定在电缆卷筒上且其余两端是采用相反方向盘绕在电缆卷筒上,当电缆卷筒转动时,电缆两端(插座端和插头端)可同时动作,正向转动时可以通过排缆装置释放电缆,反向转动时可以通过排缆装置回收电缆,这是要设置两个排缆装置的作用;插头端采用标准的高压插头,插座端采用标准高压插座,有助于安全使用电缆分别连接码头高压接线箱和船舶卷筒电缆高压插头。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图做简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型结构示意图。

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