[实用新型]发动机偏心轴的位置检测装置有效
| 申请号： | 201921203252.9 | 申请日： | 2019-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN210108322U | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 李京洲;吴良阁;薛亮;王保龙;罗杰;周越 | 申请（专利权）人： | 石家庄博飞电子科技有限公司 |
| 主分类号： | G01B21/22 | 分类号： | G01B21/22 |
| 代理公司： | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人： | 高宁宁 |
| 地址： | 050000 河北省石家庄*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 偏心 位置 检测 装置 | ||
1.一种发动机偏心轴的位置检测装置，包括角度检测组件和控制装置，所述控制装置的输入端和输出端分别与所述角度检测组件和发动机控制单元（1）相连，其特征在于，所述控制装置包括微处理器（3）、与所述微处理器（3）相连的用于捕获角度检测组件中数据的角度信息的CCP模块（4）、用于校验角度信息正确性的CRC校验模块（5）、用于存储校验正确的角度信息的存储器（7）、用于与所述发动机控制单元（1）进行数据传输的SPI模块（6）以及配套的电源模块（8）。
2.根据权利要求1所述的发动机偏心轴的位置检测装置，其特征在于，所述微处理器（3）是Freescale S08SV或PIC17xx系列MCU。
3.根据权利要求1所述的发动机偏心轴的位置检测装置，其特征在于，所述角度检测组件包括两个角度传感器（2），每个角度传感器（2）分别配套设置微处理器（3）、CCP模块（4）、CRC校验模块（5）、SPI模块（6）和存储器（7），两个SPI模块（6）与发动机控制单元（1）间共用一个时钟线。
4.根据权利要求3所述的发动机偏心轴的位置检测装置，其特征在于，所述角度传感器（2）是NXP KMA 3xx系列角度传感器。
5.根据权利要求4所述的发动机偏心轴的位置检测装置，其特征在于，所述角度传感器（2）是NXP KMA 310角度传感器。
6.根据权利要求3所述的发动机偏心轴的位置检测装置，其特征在于，所述控制装置还包括与所述微处理器（3）相连的用于校验的USART模块（9）。
7.根据权利要求1-6任一项所述的发动机偏心轴的位置检测装置，其特征在于，所述角度检测组件和所述控制装置固定在安装壳体（11）上，安装壳体（11）上设有用于与发动机控制单元（1）相连的接口部（11-1）、用于安装控制控制装置的控制装置安装部（11-2）以及连接部（11-3）。
8.根据权利要求7所述的发动机偏心轴的位置检测装置，其特征在于，所述角度检测组件和所述控制装置固定在电路板（A）上，在所述控制装置安装部（11-2）上设有容纳所述电路板（A）的凹槽（11-21），在所述凹槽（11-21）的槽底设有用于定位所述电路板（A）的定位凸台（11-23）和用于容纳角度检测组件的容纳槽（11-22）。
9.根据权利要求8所述的发动机偏心轴的位置检测装置，其特征在于，所述角度检测组件中的角度传感器（2）借助连接支架（12）与所述电路板（A）相连，在所述连接支架（12）内对称设置有两个传感器卡槽（12-1）和两个与所述容纳槽（11-22）相配合的限位凸台（12-2）。
10.根据权利要求9所述的发动机偏心轴的位置检测装置，其特征在于，在所述连接支架（12）中部的空腔内设有用于定位所述角度传感器（2）的缓冲柱（13）。
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