[实用新型]一种可调重式新型双驱双振压路器有效
申请号: | 201921203651.5 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN210395046U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 程建华;程斌 | 申请(专利权)人: | 山东九山重工有限公司 |
主分类号: | E01C19/28 | 分类号: | E01C19/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调 新型 双驱双振压路器 | ||
本实用新型公开了一种可调重式新型双驱双振压路器,包括外框,所述外框内壁的底部固定连接有竖板,所述竖板的一侧滑动连接有移动板,所述移动板的底部固定连接有竖框,所述竖框的内部固定连接有内框,所述内框内壁的两侧之间固定连接有隔板,所述隔板的数量为三个,所述隔板的底部固定连接有弹簧,所述弹簧的底部固定连接有卡板,所述内框的内部设置有配重块,所述竖框的底部固定连接有压路板,所述外框内壁的顶部固定连接有震动装置。该可调重式新型双驱双振压路器,达到了便于压路的目的,通过双驱双振的设置,大大提高了工作效率,并且通过六个配重块的设置,有效的根据不用的需要对压路器进行调重,实用性较强。
技术领域
本实用新型涉及压路器技术领域,具体为一种可调重式新型双驱双振压路器。
背景技术
压路器,是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用,适用于各种压实作业,使被碾压层产生永久变形而密实。
现有的压路器都为单工位的设置,工作效率较低,并且无法根据需要进行配重的更改,实用性较差。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可调重式新型双驱双振压路器,解决了现有的压路器都为单工位的设置,工作效率较低,并且无法根据需要进行配重的更改,实用性较差的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调重式新型双驱双振压路器,包括外框,所述外框内壁的底部固定连接有竖板,所述竖板的一侧滑动连接有移动板,所述移动板的底部固定连接有竖框,所述竖框的内部固定连接有内框,所述内框内壁的两侧之间固定连接有隔板,所述隔板的数量为三个,所述隔板的底部固定连接有弹簧,所述弹簧的底部固定连接有卡板,所述内框的内部设置有配重块,所述竖框的底部固定连接有压路板,所述外框内壁的顶部固定连接有震动装置。
优选的,所述震动装置包括电机,所述电机的输出轴固定连接有皮带轮A,所述皮带轮A的表面通过皮带传动连接有皮带轮B,所述皮带轮B的表面固定连接有凸轮,所述凸轮的轴心处固定连接有转动座,所述转动座的一侧与外框内壁的一侧固定连接。
优选的,所述外框的两侧均固定连接有把手。
优选的,所述压路板的顶部与所述外框的底部之间固定连接有弹簧杆。
优选的,所述竖框的一侧通过伸缩杆固定连接于所述外框内壁的底部。
优选的,所述配重块的一侧固定连接有拉环,所述外框的两侧均开设有箱门。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种可调重式新型双驱双振压路器。具备以下有益效果:该可调重式新型双驱动双振压路器,通过所述外框内壁的底部固定连接有竖板,所述竖板的一侧滑动连接有移动板,所述移动板的底部固定连接有竖框,所述竖框的内部固定连接有内框,所述内框内壁的两侧之间固定连接有隔板,所述隔板的数量为三个,所述隔板的底部固定连接有弹簧,所述弹簧的底部固定连接有卡板,所述内框的内部设置有配重块,所述竖框的底部固定连接有压路板,所述外框内壁的顶部固定连接有震动装置,达到了便于压路的目的,通过双驱双振的设置,大大提高了工作效率,并且通过六个配重块的设置,有效的根据不用的需要对压路器进行调重,实用性较强。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处的局部放大结构示意图;
图3为本实用新型震动装置的结构示意图。
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