[实用新型]一种浮船安装孔打孔工装有效
申请号: | 201921203688.8 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN210435427U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 王洪锋;周云标;许文东 | 申请(专利权)人: | 江阴市百川增氧设备有限公司 |
主分类号: | B23B47/28 | 分类号: | B23B47/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 浮船 安装 打孔 工装 | ||
本实用新型涉及一种浮船安装孔打孔工装,包括定位杆,限位板,打孔板及加强板,定位杆的上表面上设有打孔板调节部,打孔板调节部设置在限位板的上方,打孔板安装在打孔板调节部上,与定位杆相垂直;限位板与打孔板平行设置,固定在定位杆的上表面上,限位板与打孔板的下表面位于同一个水平面上,限位板下方固定有与待打孔浮船上定位孔相对应的限位杆;定位杆和限位板之间设有加强板,加强板倾斜设置,构成以定位杆和限位部为直角的三角形的斜边;打孔板为L型板,其中打孔面位于定位杆和限位板形成的水平面上,打孔面上设有两个定位孔。本实用新型的优点在于,打孔定位准确,精度高,打孔时不会产生偏移,结构简单,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及打孔工具领域,特别是一种浮船安装孔打孔工装。
背景技术
渔业养殖或者河道治理用的增氧机,一般都要漂浮在水面上,尤其是很多带推水结构的框架式增氧机,还要在水面上进行一定的运动;大多数情况下,都是在增氧机的框架上部安装有对称的浮船结构,依靠浮船的浮力使得增氧机浮在水面上。通常情况下,浮船结构都是按照标准生产的,大致的外形如中国外观专利:水车式增氧机浮船(授权公告号:CN301186956S)公开的那样,浮船体一般都是吹塑而成的,在浮船体的两侧对称设有若干个定位孔。现有的框架式增氧机一般都是根据客户需求进行设计,框架的大小不完全一致,在浮船与增氧机框架进行固定的过程中,要根据框架上的安装位置在浮船的边缘进行打孔,使用螺栓螺母等将浮船固定在增氧机框架上。目前常规的操作中,一般都是在浮船的边缘进行做好定位标记,然后采用电钻等打孔设备进行打孔,但是在测量的过程中精度往往会产生偏差,而且电钻等对定位点进行打孔时也容易产生偏移,容易造成浮船安装孔与框架上的安装孔无法准确对应,在安装时造成一些不必要的麻烦。
中国实用新型专利:打孔工装及打孔工装组件(授权公告号:CN206779523U)提出了一种打孔工装,包括矩形部以及对称设置在矩形部的两侧的凸起部;两个凸起部分别与矩形部的第一侧边和第二侧边相接;两个凸起部分别沿第一侧边和第二侧边的方向,呈阶梯形向矩形部的外侧凸起;且两个凸起部均包括两个阶梯;沿矩形部和凸起部的外轮廓内侧设置有多个标记孔。通过标记孔的设置,可以对打孔位置进行精确定位,但是这种工装及其组件结构相对复杂,而且只能通过标记孔对开口位置进行标记,后续还需要进一步进行打孔操作。
因此,本申请人对打孔工装进行了进一步的改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种浮船安装孔打孔工装,能够方便快捷地对浮船进行安装孔打孔,结构简单,使用方便。
为达到上述实用新型的目的,提供了一种浮船安装孔打孔工装,包括定位杆,限位板,打孔板及加强板;所述定位杆的上表面上设有打孔板调节部,所述打孔板调节部设置在所述限位板的上方,所述打孔板安装在所述打孔板调节部上,与所述定位杆相垂直;所述限位板与所述打孔板平行设置,固定在所述定位杆的上表面上,所述限位板与所述打孔板的下表面位于同一个水平面上,所述限位板下方固定有与待打孔浮船上定位孔相对应的限位杆;所述定位杆和所述限位板之间设有加强板,所述加强板倾斜设置,构成以所述定位杆和所述限位板为直角的三角形的斜边;所述打孔板为L型板,其中打孔面位于所述定位杆和所述限位板形成的水平面上,所述打孔面上设有两个定位孔,由于浮船上需要打孔的位置通常都是对称设置的,因此,两个定位孔的位置与浮船上需要打孔的位置对应设置。
进一步的,所述定位孔内设有钻套。
进一步的,所述限位杆设置为两个。
更进一步的,所述限位杆的末端设有倒角。
进一步的,所述定位杆为实心方棒材料,所述打孔板调节部为若干个内螺纹孔。
更进一步的,所述若干个内螺纹孔为均布的。
进一步的,所述定位杆为薄板结构或者是空心方管,所述打孔板调节部为若干个通孔。
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