[实用新型]一种构件轻薄化的路堤边沟

说明书

本实用新型公开了一种构件轻薄化的路堤边沟，包括边沟底部的碎石垫层和边沟侧壁的砂浆垫层，所述碎石垫层上设有底板，所述砂浆垫层上设有侧板，所述侧板及底板厚度均≤3cm。预制整体成型路堤边沟采用工厂集中预制并一次整体成型，可以避免现浇边沟出现的各种质量问题；边沟在工厂集中预制，避免了天气、温度等外界条件对施工的干扰；工厂预制和现场其他施工工序同步进行，避免了交叉施工，缩短了施工工期；后期养护维修方便，直接更换破损预制段即可；后浇底板为调整沟宽提供方案，减少二次模具的开发预制，简单实用；为发展资源节约型、环境友好型交通提供了一种好的思路。

技术领域

本实用新型涉及土木工程领域，尤其涉及一种构件轻薄化的路堤边沟。

背景技术

结构工业化符合当前国家对推行绿色公路、发展四个交通的政策要求，也是实现集约、先进、优质、高效、环保、经济等建设目标的积极手段。但对于目前的常规混凝土结构而言，由于其结构笨重，运输成本较高，其真正实现工业化非常困难，因此必须进行材料或结构创新，才能突破现有瓶颈。

实用新型内容

本实用新型的目的之一在于提出一种构件轻薄化的路堤边沟，具有便于工业化进程及节约造价的优点。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：

一种构件轻薄化的路堤边沟，包括边沟底部的碎石垫层和边沟侧壁的砂浆垫层，所述碎石垫层上设有底板，所述砂浆垫层上设有侧板，所述侧板及底板厚度均≤3cm。

本实用新型的进一步技术：

进一步，所述侧板和底板由混凝土整体预制组成。

进一步，所述底板为分体式底板，分体的底板与侧板组成L型板，两侧的L型板通过后浇底板连接。

本实用新型的又一目的在于提供一种满足上述构造尺寸路堤边沟受力性能的纤维增强高性能混凝土，具有高强、耐久性好的优点。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种满足高速路堤边沟受力性能的纤维增强高性能混凝土，包括如下重量份数的组分，水泥100份、Ⅱ区中砂161-184份、粒径为5-10mm的碎石170-184份、水33-34份、掺和料32-40份、外加剂1.2-1.5份、合成纤维0.45-1份。

进一步，所述掺合料为硅灰、粉煤灰、偏高岭土、沸石粉、石灰石粉、石英粉中的任意两种或两种以上的混合物。

进一步，所述掺合料比表面积大于7000m²/kg。

进一步，所述外加剂选择聚羧酸类。

进一步，所述合成纤维为平直状PVA纤维。

进一步，所述合成纤维直径宜为0.2mm，长径比宜为30。

混凝土的制备方法，包括如下的制备步骤：

步骤1：按照重量份称取纤维增强高性能混凝土的各组分，备用；

步骤2：将水泥、掺合料、砂、石在卧轴式或立轴行星式强制搅拌机中混合5-20s，混合均匀；

步骤3：继续向搅拌机中加入水及外加剂，搅拌90-240s，搅拌均匀；

步骤4：继续向搅拌机内混合物均匀洒布合成纤维后继续搅拌40-90s，搅拌均匀，出料。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

预制整体成型路堤边沟采用工厂集中预制并一次整体成型，可以避免现浇边沟出现的各种质量问题；

边沟在工厂集中预制，避免了天气、温度等外界条件对施工的干扰；