[实用新型]一种弹簧垫圈扭转试验装置有效
申请号: | 201921204067.1 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN210136061U | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 矫增田;孟祥亮;李和宾;刘元森;刘鹏鹏 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹簧 垫圈 扭转 试验装置 | ||
本实用新型涉及一种弹簧垫圈扭转试验装置,包括基座、压盖、活动推杆和工作平台;所述基座固定在工作平台上,在基座内设有一型腔,且型腔至少具有一敞开口,在型腔内设有一阶梯面,所述压盖可拆卸地安装在基座上,并与阶梯面配合用于夹持弹簧垫圈;所述活动推杆具有一固定端和一活动端,所述固定端与工作平台固定连接,所述活动端可伸入至型腔内,并推动弹簧垫圈发生扭转。本实用新型结构简单,动力充足,克服了人力扭转困难的问题,并且可以精确地对弹簧垫圈进行90°扭转。
技术领域
本实用新型涉及一种对弹簧垫圈进行试验的装置,尤其是一种弹簧垫圈扭转试验装置。
背景技术
目前,在进行弹簧垫圈扭转试验时,一般都是先用虎钳夹紧弹簧垫圈下部,然后人工使用活动扳手扭转弹簧垫圈上部的方法,完成扭转试验,该方法主要有两个问题:一是对于大规格的弹簧垫圈,由于其阻抗力大,人力难以完成扭转试验;二是人工扭转时,难以准确控制扭转达到90°的要求。
鉴于此提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种弹簧垫圈扭转试验装置,能够自动对弹簧垫圈进行90°扭转,降低人工劳动强度。
为了实现该目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种弹簧垫圈扭转试验装置,包括基座、压盖、活动推杆和工作平台;所述基座固定在工作平台上,在基座内设有一型腔,且型腔至少具有一敞开口,在型腔内设有一阶梯面,所述压盖可拆卸地安装在基座上,并与阶梯面配合用于夹持弹簧垫圈;所述活动推杆具有一固定端和一活动端,所述固定端与工作平台固定连接,所述活动端可伸入至型腔内,并推动弹簧垫圈发生扭转。
进一步,所述型腔的宽度大于活动推杆活动端的宽度,在活动推杆伸入型腔内时,活动推杆的一侧与型腔内壁之间形成一空腔,该空腔的宽度不小于弹簧垫圈的厚度。
进一步,所述活动推杆活动端的前端面为倾斜面,并向所述空腔一侧倾斜。
进一步,所述型腔内还设有一弹簧销,所述弹簧销位于型腔与活动推杆形成空腔的一侧,且弹簧销在自由状态下的高度大于所述空腔的宽度,在弹簧垫圈扭转时,所述弹簧销配置为被扭转的弹簧垫圈按压至型腔内壁中。
进一步,所述活动推杆包括液压缸缸体和活塞杆,所述液压缸缸体通过缸体支架与工作平台连接,所述活塞杆伸出液压缸缸体的部分与型腔配合,活塞杆的端部可伸入至型腔内,并推动弹簧垫圈发生扭转。
进一步,所述型腔为方形孔,所述活塞杆与型腔配合的部分为方形结构。
进一步,所述活塞杆的端部为倒置的阶梯形。
进一步,所述基座包括一柱形体和与柱形体连接的支架,所述型腔设置在柱形体的中心。
进一步,所述压盖为半圆形盖体,在压盖上设有螺钉孔,并通过螺钉与基座连接。
采用本实用新型所述的技术方案后,带来以下有益效果:
本实用新型结构简单,采用液压缸缸体作为动力源,可以提供充足的扭转力,使弹簧垫圈发生扭转,克服了人力扭转困难的问题,同时采用活动推杆与型腔内壁配合,可以使弹簧垫圈完成90°扭转,克服了扭转角度不准确的问题,达到了代替人力完成弹簧垫圈扭转试验的目的。
附图说明
图1:本实用新型的结构爆炸图;
图2:本实用新型对弹簧垫圈进行扭转时的结构图;
图3:为本实用新型对弹簧垫圈进行扭转前的俯视图;
图4:为图3的A-A面剖视图;
图5:为本实用新型对弹簧垫圈进行扭转后的俯视图;
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