[实用新型]一种自裁剪堵棒

说明书

本实用新型提出一种自裁剪堵棒，包括密封部分，所述的密封部分与挂接部分连接，密封部分与手持部分连接，密封部分与手持部分之间设有自裁剪口。本实用新型对比已有技术具有以下显著优点：保持力大，耐超强振动，防水可靠；安装方便，裁剪快捷，不用任何剪切工具；即使安装错误，返工方便；制造成本很低。

技术领域

本实用新型涉及汽车连接器，特别是指一种自裁剪堵棒，用于安装到密封型连接器护套的端子型腔内，同时与密封件过盈配合，实现高可靠性密封防水的功能。

背景技术

近年来，随着人们对汽车安全性、舒适性、环保性、智能化等方面的要求越来越高，汽车电子产品的发展趋于多元和丰富。这使得汽车企业对汽车连接器的要求日益提高，可靠性高和生产效率高的连接器成为首选。连接器企业为了跟上汽车产业发展的潮流，从配置、性能、效率和重量方面来提高连接器的竞争力。

为了使连接器体积小型化和质量轻型化，密封型连接器采用整体密封的方式，所有端子共用一个密封件来提高防护性能和装配效率。但是连接器采用整体密封存在一个问题，护套的端子型腔孔数有可能用不完（同一品牌汽车不同配置，使用同一个连接器，但使用端子型腔孔的数量不同），不用的孔还要保证密封。这就给整体密封型的连接器提出了一个严峻的挑战。

目前，国际上解决连接器多余端子型腔孔密封的产品有两种：一是适配单线密封型连接器的盲堵；二是整体密封型连接器的密封件。

先来说单线密封型连接器的盲堵。盲堵配合的是连接器护套的圆柱孔，保证安装到孔内满足防水防尘等密封性能。因此，盲堵采用橡胶制成实心的圆柱体，且外径要比护套的圆柱孔内径尺寸适当大一些，有一定的、合适的过盈量。再说整体密封型连接器的密封件。该密封件一般也被称为刺破型密封件，在其上有若干个盲孔，孔内有不透气的薄膜结构，或为圆形或为矩形，便于端子穿过时容易刺破。

盲堵和刺破型密封件在一定程度上都能解决连接器多余端子型腔孔的密封问题，但也有不足之处。盲堵的缺点是在护套孔中的附着力不稳定。一方面，是由于盲堵在护套中没有挂接，附着全靠与孔的过盈配合；另一方面，是由于为了安装方便，盲堵上都有硅油做润滑剂。润滑剂的多少很难控制，油多了会减小附着力，油少了安装阻力又会变大。刺破型密封件的缺点是返工成本很高。在正常使用情况下，整体密封型连接器使用刺破型密封件的防水效果很好。但是，一旦连接器在装配端子时，把孔位装错，需要把端子取出来，就会大大破坏密封件的密封性能，需要更换新的密封件，甚至要更换整套连接器。这样返工，不但浪费装配工时，而且浪费连接器零件，因此，返工成本极高。

实用新型内容

本实用新型提出一种自裁剪堵棒，解决了现有连接器密封附着力差或返工成本高的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种自裁剪堵棒，包括密封部分，所述的密封部分与挂接部分连接，密封部分与手持部分连接，密封部分与手持部分之间设有自裁剪口。

所述的挂接部分包括长方体的本体，本体的侧部设有挂钩和防错筋，本体的顶部设有倒角。

所述的密封部分为圆柱体。

所述的挂接部分与过渡部分连接，过渡部分与密封部分连接。

所述的自裁剪口为尖棱结构。

本发明对比已有技术具有以下创新点：

1.挂接部分能够挂接在护套的型腔孔中。

2.裁剪口根部有尖棱结构产生应力集中。

3.手持部分方便安装人员安装和裁剪。

本发明对比已有技术具有以下显著优点：

1.保持力大，耐超强振动，防水可靠。

2.安装方便，裁剪快捷，不用任何剪切工具。