[实用新型]一种汽车空调管用压板冲压装置

说明书

本实用新型涉及汽车压板技术领域，且公开了一种汽车空调管用压板冲压装置。该汽车空调管用压板冲压装置，包括支架，所述支架的顶部固定连接有冲压模，所述冲压模的左右两侧均固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有冲压装置，所述冲压装置包括冲压器，所述冲压器固定连接在支撑板的顶部，所述冲压器的底部固定连接有冲压杆，所述冲压杆的底部固定连接有冲压板。通过气缸、伸缩杆、固定块、第一连接杆、第二连接杆、活动块、连接块、卡板和夹块的设置，本实用新型解决压板与冲压模结合紧凑难以脱离的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车压板技术领域，具体为一种汽车空调管用压板冲压装置。

背景技术

汽车冲压件生产中，通过是通过冲压设备将钢材、板材或者钢带放置在冲压模上，上方冲压装置通过冲压头对钢材施加压力，使其产生塑性变形或分离，从而获得所需的形状和尺寸的汽车零部件，在汽车空调管压板的制造中，通常在冲压完成后，需要人工取出，但是通常压板被压紧在冲压模中，与冲压模结合的比较紧凑，很难取出，尤其是汽车空调管压板的零件体积小不好抓牢发力更难取出，现有的冲压设备也没有配备取压板的辅助设备。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车空调管用压板冲压装置，解决了压板与冲压模结合紧凑难以脱离的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调管用压板冲压装置，包括支架，所述支架的顶部固定连接有冲压模，所述冲压模的左右两侧均固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有冲压装置，所述冲压装置包括冲压器，所述冲压器固定连接在支撑板的顶部，所述冲压器的底部固定连接有冲压杆，所述冲压杆的底部固定连接有冲压板，所述冲压板底部的左右两侧均固定连接有冲压头，所述冲压板的底部且位于两个冲压头之间固定连接有连接板，所述连接板的左右均固定连接有自卸装置。

所述自卸装置包括固定箱，所述固定箱的内部固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有伸缩杆，所述固定箱的远离连接板的一侧均固定连接有固定块，且固定块的数量为两个，所述固定块的远离固定箱的一侧设置有第一连接杆，所述第一连接杆的左右两侧均开设有第一凹槽，所述第一连接杆正面的左右两端均设置有第一销轴，所述第一连接杆远离固定块的一端活动连接有第二连接杆，所述第二连接杆的远离第一连接杆的一侧设置有活动块，所述活动块的左右两侧均开设有第二凹槽，所述活动块的正面设置有第二销轴，且第二销轴的数量为两个，所述第二凹槽的内部活动连接有连接块，所述活动块远离第二连接杆的一侧活动连接有卡板，所述卡板的相对一侧均固定连接有夹块。

优选的，所述冲压杆的底端贯穿支撑板的顶部且延伸至支撑板的下方，冲压杆与支撑板活动连接。

优选的，所述固定块远离固定箱的一端插接在第一连接杆靠近固定箱的第一凹槽内，所述固定块通过第一销轴与第一连接杆活动连接。

优选的，所述第二连接杆靠近固定块的一端插接在第一连接杆远离固定箱的第一凹槽内，第二连接杆通过第一销轴与第一连接杆活动连接。

优选的，所述连接块的正面开设有通口，所述第二销轴穿插过通口，所述连接块通过第二销轴与活动块活动连接。

优选的，所述连接块插接在第二凹槽内，第二连接杆远离第一连接杆的一端与连接块靠近固定箱的一侧焊接。

优选的，所述卡板靠近活动块的一侧与连接块远离第二连接杆的一侧焊接，所述卡板通过连接块与活动块活动连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车空调管用压板冲压装置。具备以下有益效果：