[实用新型]一种卡扣式沉降管

说明书

本实用新型是运用于填方≤3米的路基沉降观测中的一种卡扣式沉降管，沉降管采用焊接方式与沉降板进行连接，板与管之间采用3根钢筋头进行斜撑焊接固定、稳固，沉降管利用内嵌螺纹式大直径钢管内套小直径钢管的形式，钢管直径从大到小，由外至内，每节管长均为55cm，含初始最底层钢管共为6节，每节钢管顶至下缘管身50cm处横穿对称处有6mm小钻孔，在每节使用螺纹旋转至管顶至下缘50cm处进行接管，用4mm螺纹钉进行两孔之间的对穿，对两管的接管进行稳固。卡扣式沉降管在低填方路基施工填筑过程中易进行接管，相关现场施工技术人员亦可在施工进度相对紧张时，可自行进行接管工作，相对减少了施工进度与接管之间的衔接时间。

技术领域

本实用新型属于路基工程技术领域，具体涉及到一种卡扣式沉降管。

背景技术

根据工程施工设计及进度要求，沉降观测在路基施工过程中是一项比较重要的测量工序，当前多数路基施工工程进度紧，质量与进度都极为重要，沉降观测工作的程序效率也较为重要。

现有技术中，沉降管的需要有专人制作，并运送至现场，但出现任务紧张时，很难保证技术的制造和及时的提供，这就会影响工作效率。另一方面，如果采用工人现场制作的方式，往往由于加工粗糙，很难保证制作的长度达到测量的标准要求，造成的误差会严重影响对路基工程质量的判定。

实用新型内容

为了克服上述技术问题，本实用新型提供一种卡扣式的沉降管，采用标准制作的一组沉降管，需要时，由工人在现场简单搭建，准确高效。

本实用新型的技术方案是：一种卡扣式沉降管，由沉降板、沉降管和螺钉等组成，所述的沉降管有2节以上，互相之间可以叠套，所述的最大直径的沉降管垂直焊接在沉降板上，所述的最大直径的沉降管上端有穿孔，其余沉降管两端有穿孔，所述的螺纹钉可以在穿孔中穿过，以固定两根沉降管之间的位置。

前述的最大直径的沉降管和沉降板之间有加强筋连接。

前述的沉降管有6根，外径从大到小依次为40mm、36mm、32mm、 28mm、24mm、20mm。

前述的沉降管的长度均为55cm，最大直径的沉降管上端的穿孔圆心距离管顶5cm处，其余每个沉降管两端的穿孔的圆心距离两端5cm。

前述的穿孔横穿沉降管，外径为6mm。

前述的螺钉为4mm。

优选的，最大直径的沉降管内侧有螺纹，内侧的沉降管有内外均有螺纹，外一级的内螺纹与内一级的外螺纹相配合，层层螺纹相套，最里面的沉降管只有外螺纹。

前述的沉降管的顶部还有盖帽。

有益效果：在低填方路基施工填筑过程中易进行接管，相关现场施工技术人员亦可在施工进度相对紧张时，可自行进行接管工作，相对减少了施工进度与接管之间的衔接时间。

附图说明

图1本实用新型的卡扣式沉降管的示意图，叠合时

图2组装后的卡扣式沉降管的示意图

其中：1沉降板，2是沉降管，3是加强筋，4螺钉，5是盖帽。

具体实施方式

实施例1