[实用新型]一种汽车维修用辅助架有效

专利信息
申请号: 201921204918.2 申请日: 2019-07-29
公开(公告)号: CN210234928U 公开(公告)日: 2020-04-03
发明(设计)人: 周易;皋明鑫;朱晨阳 申请(专利权)人: 无锡伊特克科技有限公司
主分类号: B60S5/00 分类号: B60S5/00;B25H3/00;B25H5/00;F16N31/02
代理公司: 无锡睿升知识产权代理事务所(普通合伙) 32376 代理人: 姬颖敏
地址: 214072 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 维修 辅助
【权利要求书】:

1.一种汽车维修用辅助架,其特征在于,该汽车维修用辅助架,包括支撑底座板(1),移动轮(2),回收罐(3),观察条(4),排放龙头(5),回收导流管(6),手动阀门(7),接收漏斗(8),废物回收箱(9),可旋转的汽修维修工具挂杆结构(10),维修工具托盘结构(11),可调节的移动推杆结构(12),L型支撑板(13),支撑轴(14),防护挡杆(15),置物抽屉(16)和防护带(17),所述的移动轮(2)分别螺栓连接在支撑底座板(1)的下表面四角位置;所述的排放龙头(5)螺纹连接在回收罐(3)的正表面下部中间位置并与其内部相连通;所述的回收导流管(6)一端贯穿维修工具托盘结构(11)的左侧螺纹连接在回收罐(3)的上表面中间位置,另一端插接在接收漏斗(8)的下端;所述的废物回收箱(9)胶接在支撑底座板(1)的上表面右侧位置;所述的可旋转的汽修维修工具挂杆结构(10)安装在支撑轴(14)的外表面上部位置;所述的维修工具托盘结构(11)分别与可调节的移动推杆结构(12)和L型支撑板(13)相连接;所述的可调节的移动推杆结构(12)位于回收罐(3)的左侧并与支撑底座板(1)螺栓连接设置;所述的L型支撑板(13)安装在可调节的移动推杆结构(12)的右侧上部位置;所述的支撑轴(14)安装在维修工具托盘结构(11)的上表面中间位置;所述的置物抽屉(16)安装在维修工具托盘结构(11)的在表面右侧位置;所述的防护挡杆(15)螺钉连接在支撑轴(14)的右侧下部位置;所述的防护带(17)一端胶接在支撑轴(14)的右侧,另一端胶接在防护挡杆(15)的左侧;所述的可旋转的汽修维修工具挂杆结构(10)包括支撑托盘(101),旋转套管(102),支撑横杆(103),手拉握柄(104)和置物挂钩(105),所述的支撑托盘(101)活动卡接在旋转套管(102)的下部;所述的支撑横杆(103)螺钉连接在旋转套管(102)的右侧中间位置;所述的手拉握柄(104)胶接在支撑横杆(103)的上表面中间位置;所述的置物挂钩(105)螺纹连接在支撑横杆(103)的下表面。

2.如权利要求1所述的汽车维修用辅助架,其特征在于,所述的维修工具托盘结构(11)包括置物托盘底板(111),导流管通孔(112),防护侧板(113),缓冲垫(114)和支撑凸块(115),所述的导流管通孔(112)开设在置物托盘底板(111)的内部左侧中间位置;所述的防护侧板(113)螺钉连接在置物托盘底板(111)的外表面四角位置;所述的缓冲垫(114)胶接在置物托盘底板(111)的上表面;所述的支撑凸块(115)一体化设置在缓冲垫(114)的正表面。

3.如权利要求1所述的汽车维修用辅助架,其特征在于,所述的可调节的移动推杆结构(12)包括支撑管(121),调节螺栓(122),移动推杆(123),调节通孔(124),手推握柄(125)和防滑套(126),所述的调节螺栓(122)螺纹连接在支撑管(121)的正表面上表面中间位置;所述的移动推杆(123)活动插接在支撑管(121)的内部上侧位置;所述的调节通孔(124)开设在移动推杆(123)的正表面中记载;所述的手推握柄(125)螺钉连接在移动推杆(123)的左侧上部位置;所述的防滑套(126)套接在手推握柄(125)的外表面中间位置。

4.如权利要求2所述的汽车维修用辅助架,其特征在于,所述的缓冲垫(114)具体采用长方形橡胶垫;所述的支撑凸块(115)具体采用长方形橡胶块。

5.如权利要求3所述的汽车维修用辅助架,其特征在于,所述的支撑管(121)具体采用下部密封的不锈钢管;所述的支撑管(121)与支撑底座板(1)螺栓连接设置;所述的防滑套(126)具体采用圆柱形橡胶套;所述的防滑套(126)的外表面设置有一字形防滑纹。

6.如权利要求3所述的汽车维修用辅助架,其特征在于,所述的调节螺栓(122)贯穿支撑管(121)与调节通孔(124)螺纹连接设置。

7.如权利要求2所述的汽车维修用辅助架,其特征在于,所述的回收导流管(6)插接在导流管通孔(112)内;所述的回收导流管(6)与导流管通孔(112)相交处设置有圆形橡胶垫。

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