[实用新型]一种具有背部记忆功能的汽车座椅靠背有效
申请号: | 201921205581.7 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN210554346U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 陈宸;陈志军;阮建保;李传娥 | 申请(专利权)人: | 神龙汽车有限公司 |
主分类号: | B60N2/64 | 分类号: | B60N2/64 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿;蔡俊 |
地址: | 430056 湖北省武汉市沌口武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 背部 记忆 功能 汽车座椅 靠背 | ||
本实用新型公开了一种具有背部记忆功能的汽车座椅靠背,包括靠背主体和用于对靠背主体进行整体包覆的面套,靠背主体包括靠背骨架和与靠背骨架相匹配的靠背泡沫,靠背骨架包括靠背骨架框和与靠背骨架框相连接的靠背簧架,靠背泡沫上通过二次发泡复合一层慢回弹海绵,靠背泡沫为中空结构,由硬泡沫构成。利用靠背骨架框提供刚性支撑,利用靠背簧架提供弹性支撑,利用座椅慢回弹海绵和硬泡沫组合在保证支撑的前提下贴合不同人体的背部曲面,保证乘坐的舒适感,同时在乘客离开后利用慢回弹海绵的特性实现回弹,保证座椅型面不改变,实现对人体背部的零间隙贴合支撑,缓解背部疲劳,实现物理记忆功能。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,具体地指一种具有背部记忆功能的汽车座椅靠背。
背景技术
目前轿车座椅的型面在主机厂出厂时就已经确定,无法适配到不同体型的驾驶员和乘客,当驾驶或乘坐时,部分体型的人群在乘坐时与靠背不贴合会感到不舒适或者劳累。通常车主在购车之后会在座椅上放一个海绵腰靠来增强贴合感和舒适感,缓解长时间驾车的疲劳感,但这种方式存在一定的安全隐患,首先增加海绵腰靠后,人体的臀部不能到达座椅的最底部,当出现紧急状况需要制动时,臀部会向后移动,容易导致刹车力度不够出现安全隐患;其次腰靠相当于把人体从包围式的空间座椅里面给推出来了,从而失去了座椅的包裹,在发生侧碰时会降低座椅对人体的保护。
实用新型内容
本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足,提供一种乘坐舒适性好、安全性高的具有背部记忆功能的汽车座椅靠背。
为实现此目的,本实用新型所设计的具有背部记忆功能的汽车座椅靠背,包括靠背主体和用于对所述靠背主体进行整体包覆的面套,所述靠背主体包括靠背骨架和与所述靠背骨架相匹配的靠背泡沫,其特征在于:所述靠背骨架包括靠背骨架框和与所述靠背骨架框相连接的靠背簧架,所述靠背泡沫承受人体背部压力的一侧表面上复合有一层慢回弹海绵。
进一步的,所述靠背泡沫为由硬泡沫构成、可将靠背骨架框和所述靠背簧架整体包覆的中空结构。
进一步的,所述靠背簧架包括多根横向钢丝和与所述多根横向钢丝缠绕连接的多根竖向钢丝,每根所述横向钢丝的两端均设有与所述靠背骨架框相连接的弯钩。
进一步的,所述横向钢丝为波浪形钢丝结构。
进一步的,所述弯钩的弯曲角度为30°~45°。
进一步的,所述靠背骨架框包括上横梁、下横梁、分别与所述上横梁左侧和所述下横梁左侧压铆连接的左侧板及分别与所述上横梁右侧和所述下横梁右侧压铆连接的右侧板,所述左侧板、所述右侧板上均设有与所述弯钩相连接的固定孔。
进一步的,所述左侧板、所述右侧板上均开设有减重孔。
进一步的,所述面套通过C型钉和拉链对所述靠背主体进行整体包覆。
进一步的,所述面套的背面复合有一层海绵。
更进一步的,所述海绵的厚度为6mm~8mm。
本实用新型的有益效果是:通过中空靠背骨架框配合靠背簧架以及硬泡沫与慢回弹海绵的组合,形成一种新型汽车座椅靠背结构,可在型面不变的情况下匹配不同体型的人群,实现座椅记忆功能;利用靠背骨架框提供刚性支撑,利用靠背簧架提供弹性支撑,利用座椅慢回弹海绵和硬泡沫组合在保证支撑的前提下贴合不同人体的背部曲面,保证乘坐的舒适感,同时在乘客离开后利用慢回弹海绵的特性实现回弹,保证座椅型面不改变,实现对人体背部的零间隙贴合支撑,缓解背部疲劳,实现物理记忆功能。
附图说明
图1为本实用新型中具有背部记忆功能的汽车座椅靠背的半剖图;
图2为本实用新型中靠背骨架框的立体图;
图3为本实用新型中靠背簧架的立体图;
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