[实用新型]一种可快速移动的线束工装治具

说明书

本实用新型提出了一种可快速移动的线束工装治具，包括工装块，工装块与支腿相连接，支腿与万能型工装板相连接；所述工装块底部固定设有滑槽，滑槽两侧均设有孔III，滑槽通过孔III与支腿滑动连接；所述支腿的下部设有底盘，底盘下面固定设有螺柱，螺柱与孔I相匹配，孔I均匀设置在万能型工装板上。本实用新型通过工装块与支腿的活动连接，实现工装块小距离的调节，又通过支腿与万能型工装板螺纹连接，使得支腿与万能型工装板快速组装与拆卸，既能满足图纸上所有尺寸的要求，又能实现工装块的快速调整更换，大大降低人工成本以及更改工装的时间。

技术领域

本实用新型涉及线束总装技术领域，特别是指一种可快速移动的线束工装治具。

背景技术

传统的线束工装板一般选用实心木板，木板上会固定有各种治具。在制作工装板的时候这些治具是利用打孔机固定到工装板上的，治具的位置是依据图纸的尺寸来确定的，治具的位置一旦固定，就不能轻易移动了。众所周知，线束的工程更改又比较频繁，所以如果有工程变更，图纸尺寸发生了变化，需要调整这些治具在工装板上的位置，就需要重新在工装板上钻孔，把治具从一个位置移动到另外一个位置，以满足每次图纸尺寸的变更。由此可以看出这种传统的线束工装板每次都需要花费较多的时间，较多的人力，物力去完成工程变更。更有甚者，几次工程变更之后工装板就不能用了，需要重新更换工装板。传统的线束工装板的响应周期长，成本高已成为其最大的缺点。如今汽车产品的更新换代加快，各大主机厂又要求线束供应商能够快速响应各种变更，这种传统的工装板越来越难满足要求了。

目前还有一种通用的工装板，与传统的工装板不同，这种通用的工装板会提前在工装板上开好孔。在安装支腿的时候就可以直接选择合适的位置安装了。当然，由于线束图纸的复杂性，这种预先打孔的工装板可能会满足50%-60%的尺寸要求，但不会同时满足图纸所有的尺寸要求。

实用新型内容

针对现有的工装治具存在响应周期长、成本高且调整更换复杂的技术问题，本实用新型提出了一种可快速移动的线束工装治具，通过工装块与支腿的活动连接，能够满足图纸上所有尺寸的要求，又通过支腿与万能型工装板螺纹连接，能够快速组装和拆卸各种治具，实现了工装块的快速调整更换。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种可快速移动的线束工装治具，包括工装块，工装块与支腿相连接，支腿与万能型工装板相连接；所述工装块底部固定设有滑槽，滑槽两侧均设有孔III，滑槽通过孔III与支腿滑动连接；所述支腿的下部设有底盘，底盘下部固定设有螺柱，螺柱与孔I相匹配，孔I均匀设置在万能型工装板上。

所述支腿上部设有滑块，滑块与滑槽滑动连接，滑块上设有孔II，孔II与孔III通过螺栓和螺母可拆卸连接。

所述螺柱表面设有外螺纹，螺柱与孔I通过螺纹与螺母螺纹连接。

所述滑槽两侧均设有拔模斜度I，滑块上设有拔模斜度II，拔模斜度II和拔模斜度I相匹配，且拔模斜度II的角度和拔模斜度I的角度相同。

所述螺柱的直径小于孔I的直径。

本技术方案能产生的有益效果：本实用新型通过支腿分别与万能型工装板和工装块相配合，既实现了工装块在万能型工装板上的快速固定与拆卸调整，又实现了工装块小距离的调节，能够满足图纸所有尺寸的要求，大大降低人工成本以及更改工装的时间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中支腿的结构示意图。