[实用新型]一种快开式主变放油阀弯头有效
申请号: | 201921206242.0 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN210770833U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 武鹏;钟明伟;吴楠 | 申请(专利权)人: | 武鹏 |
主分类号: | F16L23/024 | 分类号: | F16L23/024;F16L43/02;F16B2/20 |
代理公司: | 石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙) 13128 | 代理人: | 黄辉本 |
地址: | 075001 河北省张家口市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快开式主变放油阀 弯头 | ||
本实用新型公开了一种快开式主变放油阀弯头,包括弯头本体,所述弯头本体具有与放油阀可拆卸连接的连接端和与盖板连接的密封端,于所述密封端与盖板相连接处的外边沿束紧有卡箍,于所述卡箍内壁形成有卡槽,所述卡箍具有形成于所述卡槽内的弹性束紧部,所述密封端与盖板的边沿伸入所述卡槽内并经所述弹性束紧部卡紧。本实用新型具有连接强度高,缩进效果好,收紧均匀,反复使用,安装拆卸方便,可受力于主变压器的渗油压力,防尘防滴漏等优点。本实用新型适用于快开式主变放油阀附属设备领域。
技术领域
本实用新型属于快开式主变放油阀附属设备领域,具体地说,涉及一种快开式主变放油阀弯头。
背景技术
现有的普通主变放油阀弯头没有快开形式,基本以螺栓固定金属挡板为主,不能实现事故的紧急打开方式,实用性和可靠性比较低,且打开需要旋拧开6-8套螺栓,速度慢,达不到紧急放油的条件。
实用新型内容
本实用新型具有连接强度高,缩进效果好,收紧均匀,反复使用,安装拆卸方便,可受力于主变压器的渗油压力,防尘防滴漏等优点,本实用新型适用于快开式主变放油阀附属设备领域。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案如下:
一种快开式主变放油阀弯头,包括弯头本体,所述弯头本体具有与放油阀可拆卸连接的连接端和与盖板连接的密封端,所述密封端与盖板相连接处的外边沿束紧有卡箍,于所述卡箍内壁形成有卡槽,所述卡箍具有形成于所述卡槽内的弹性束紧部,所述密封端与盖板的边沿伸入所述卡槽内并经所述弹性束紧部卡紧。
进一步的,所述弹性束紧部包括形成于所述卡箍上的两具有弹性的夹持边,两夹持边分别由所述卡槽的两侧弯折入卡槽内,且两夹持边之间形成供所述密封端与盖板相连接处的外边沿伸入的夹持口。
进一步的,两所述夹持边轴截面延伸相交所形成的夹角为α,0°<α≤90°。
进一步的,于所述密封端端部沿其径向向外形成有凸缘。
进一步的,所述盖板远离所述凸缘的一端端面的边沿与水平面形成的夹角为γ,0°<γ≤30°。
进一步的,所述凸缘远离所述盖板的一端端面与水平面形成的夹角为β,0°<β≤30°。
进一步的,于所述凸缘和所述盖板之间设有呈环形的胶垫。
进一步的,于所述凸缘和所述盖板与所述胶垫相抵的表面上分别形成有环形凸起,于所述胶垫上、下端面上分别开有与所述环形凸起相适配的凹槽。
进一步的,所述卡箍包括第一卡箍本体、第二卡箍本体和销轴,所述第一卡箍本体一端通过销轴活动连接有所述第二卡箍本体,所述第一卡箍本体另一端固定连接有第一紧固板,所述第二卡箍本体一端固定连接有第二紧固板,所述第一紧固板固定连接有一螺纹杆,所述螺纹杆上配合连接有用于卡紧第二紧固板的螺纹套。
进一步的,所述连接端固定连接有与放油阀相互连接的法兰。
本实用新型由于采用了上述的结构,其与现有技术相比,所取得的技术进步在于:
本实用新型包括弯头本体,所述弯头本体具有与放油阀可拆卸连接的连接端和与盖板连接的密封端,于所述密封端与盖板相连接处的外边沿束紧有卡箍,于所述卡箍内壁形成有卡槽,所述卡箍具有形成于所述卡槽内的弹性束紧部,所述密封端与盖板的边沿伸入所述卡槽内并经所述弹性束紧部卡紧,本实用新型可以对箍环的口径进行松紧调节,锁紧时不容易断裂且不易滑脱,具有连接强度高,缩进效果好,收紧均匀,反复使用,安装拆卸方便,可受力于主变压器的渗油压力,防尘防滴漏等优点。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
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