[实用新型]一种主轴油泵自动检测系统有效
申请号: | 201921206460.4 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN210343606U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 周硕;崔巍;张磊 | 申请(专利权)人: | 周硕 |
主分类号: | F03D17/00 | 分类号: | F03D17/00;F03D80/70 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 028000 内蒙古自治区通辽市*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 主轴 油泵 自动检测 系统 | ||
本实用新型公开了一种主轴油泵自动检测系统,包括检测传感器、PLC控制板和输出继电器,所述检测传感器的监测端口正对油泵的储油盒的轴心,油泵的储油盒为透明塑料材质;所述检测传感器电性连接PLC控制板,零线接到输出继电器的常开触点上端,PLC控制板的输出脚电性连接到输出继电器常开触点下端,而输出继电器的辅助触点串联在油泵和控制气泵供电的空气开关之间的线路上。本实用利用上述流程完成对风机主轴轴承轴承泵的自动检测,替换现有的人工检测方法,在故障累计阶段完成预判,并利用主控及时停机,减少了由于主轴轴承损坏造成的经济损失。
技术领域
本实用新型涉及轴承润滑及自动控制领域,具体是一种主轴油泵自动检测系统。
背景技术
目前风力发电机组主控系统对主轴轴承润滑泵没有监测及报警停机功能。在恶劣的环境例如振动振幅过大的机械负载,污染物和潮湿使得轴承和摩擦部分磨损严重,在大风满负荷运行时磨损程度加剧。当主控报高温报警时,轴承内部已形成不可逆的机械损伤,带来的损失无法计数。
现有技术中,主轴油泵从控制上主要分为两种:1、油泵自带监测装置,由内部控制板控制启停,当油脂通过分配器时分配器给泵一个信号,从而来实现泵的自身故障及循环次数的精确测量,但是分配器在低温下易堵塞。2、油泵由主控控制,隔一段时间发出启动命令,油泵得电后后运行,命令消失后,自动停止。此上两种方案都没有在主控进行监测,只能靠人工定期检修,费时费力且易出现不能及时发现的问题。当采取定期手动注油时,油脂在不同温度下粘稠程度不一样、轴承密封等多种情况影响下需求的注油量也不同,使轴承存在过度润滑和欠润滑现象。根据现场工作经验,缺少润滑在10天内即可对轴承产生损伤。目前油泵损坏量逐年攀升,润滑泵不正常工作是导致主轴轴承损伤的主要原因,且更换费用异常昂贵。泵是否正常启动无法得知,无法满足现场实际需求。所以对风机主轴油泵(带刮油器/刮油板)进行自动监测报警是十分必要。
因此,研制一种新的主轴油泵自动检测系统,实现自动监控油泵工作状态从而改善润滑不良情况,成为人们亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种主轴油泵自动检测系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种主轴油泵自动检测系统,包括检测传感器、PLC控制板和输出继电器,所述检测传感器的监测端口正对油泵的储油盒的轴心,油泵的储油盒为透明塑料材质;所述检测传感器电性连接PLC控制板,零线接到输出继电器的常开触点上端,PLC控制板的输出脚电性连接到输出继电器常开触点下端,而输出继电器的辅助触点串联在油泵和控制气泵供电的空气开关之间的线路上。
作为本实用新型进一步的方案:所述检测传感器的型号为BCTM1816。
作为本实用新型进一步的方案:所述检测传感器距离油泵的储油盒距离为3-5mm。
作为本实用新型进一步的方案:所述油泵为现有的风力发电机组中使用的主轴轴承润滑泵。
作为本实用新型进一步的方案:所述检测传感器的外壳固定连接在支架的一端,支架位L形,支架的另一端通过螺丝固定连接在油泵的外壳表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)在润滑泵损坏时,第一时间通过主控进行报警(可手动复位,预留检修时间),可以及时更换。
(2)由于某些原因引起的油泵长时间运行或一直不运行的异常状态,第一时间通过主控进行报警,可以及时进行排查(可手动复位,预留检修时间),从而防止风电机组因润滑不到位而导致的轴承异常磨损,可以节约大量更换及维修费用。
附图说明
图1为主轴油泵的结构示意图。
图2为主轴油泵自动检测系统控制流程图。
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