[实用新型]一种多功能的汽车出入口控制机

权利要求书

1.一种多功能的汽车出入口控制机，其特征在于，该一种多功能的汽车出入口控制机包括紧固板(1)，防护箱(2)，电机(3)，联轴器(4)，阻挡杆(5)，配重密封防护网结构(6)，升降密封防护控制器结构(7)，反光标记按压提示笛结构(8)，支撑管(9)，支撑杆(10)，调节螺栓(11)，支撑座(12)，支杆(13)，车牌识别控制器(14)和连接杆(15)，所述的防护箱(2)螺栓连接在紧固板(1)上表面的右侧；所述的电机(3)螺栓连接在防护箱(2)内部的中间位置；所述的阻挡杆(5)通过联轴器(4)连接在电机(3)的输出轴上；所述的配重密封防护网结构(6)设置在阻挡杆(5)底部的中间位置；所述的升降密封防护控制器结构(7)安装在紧固板(1)上表面的中间位置；所述的反光标记按压提示笛结构(8)设置在阻挡杆(5)的右侧；所述的支撑管(9)螺栓连接在阻挡杆(5)底部的右侧；所述的支撑杆(10)纵向插接在支撑管(9)内侧的下部；所述的调节螺栓(11)螺纹连接在支撑管(9)和支撑杆(10)的连接处；所述的支撑座(12)螺栓连接在支撑杆(10)的下部；所述的支杆(13)螺栓连接在紧固板(1)上表面的左侧；所述的车牌识别控制器(14)螺栓连接在支杆(13)的上部；所述的连接杆(15)螺栓连接在车牌识别控制器(14)上表面的中间位置；所述的配重密封防护网结构(6)包括支撑片(61)，防护片(62)，透气网(63)，紧固片(64)，连接绳(65)和配重块(66)，所述的防护片(62)螺栓连接在支撑片(61)底部的中间位置；所述的透气网(63)胶接在防护片(62)正表面的中间位置；所述的紧固片(64)螺栓连接在防护片(62)的下部；所述的连接绳(65)从左到右依次胶接在紧固片(64)底部的中间位置；所述的配重块(66)胶接在连接绳(65)的下部。

2.如权利要求1所述的一种多功能的汽车出入口控制机，其特征在于，所述的阻挡杆(5)具体采用不锈钢杆；所述的阻挡杆(5)的外表面涂刷有红黄相间的防锈漆层。

3.如权利要求1所述的一种多功能的汽车出入口控制机，其特征在于，所述的支撑座(12)具体采用梯形的不锈钢座；所述的支撑座(12)的底部胶接有厚度为六毫米至八毫米的橡胶垫。

4.如权利要求1所述的一种多功能的汽车出入口控制机，其特征在于，所述的支撑片(61)和紧固片(64)分别采用外表面包裹有硅胶套的铝合金片。

5.如权利要求1所述的一种多功能的汽车出入口控制机，其特征在于，所述的防护片(62)具体采用不锈钢镂空片；所述的透气网(63)具体采用尼龙布网。

6.如权利要求1所述的一种多功能的汽车出入口控制机，其特征在于，所述的升降密封防护控制器结构(7)包括密封箱(71)，滑杆(72)，滑块(73)，紧固块(74)，连接片(75)，安装板(76)，上升控制开关(77)，下降控制开关(78)，密封板(79)和握把(710)，所述的滑杆(72)螺栓连接在密封箱(71)内部的左侧；所述的滑块(73)分别套接在滑杆(72)外表面的上部和滑杆(72)外表面的下部；所述的紧固块(74)螺栓连接在滑块(73)的右侧；所述的连接片(75)一端螺栓连接在紧固块(74)的右侧，另一端固定在密封板(79)的下部；所述的安装板(76)螺栓连接在连接片(75)正表面的中间位置；所述的上升控制开关(77)和下降控制开关(78)从左到右依次镶嵌在安装板(76)正表面的中间位置；所述的密封板(79)扣接在密封箱(71)的上部；所述的握把(710)螺栓连接在密封板(79)上表面的中间位置。

7.如权利要求6所述的一种多功能的汽车出入口控制机，其特征在于，所述的密封箱(71)与密封板(79)的连接处设置有橡胶密封条；所述的橡胶密封条胶接在密封板(79)的下部。

8.如权利要求6所述的一种多功能的汽车出入口控制机，其特征在于，所述的连接片(75)与密封板(79)的连接处螺栓连接进行固定。