[实用新型]一种可调式可标定的车辆ABS防抱死系统有效
申请号: | 201921207051.6 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN210912389U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 任涛 | 申请(专利权)人: | 任涛 |
主分类号: | B60T8/176 | 分类号: | B60T8/176;B60T8/17 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调式 标定 车辆 abs 抱死 系统 | ||
1.一种可调式可标定的车辆ABS防抱死系统,其特征在于,包括控制单元(1)、手持设备仪器(2)、无线设备(3)和调整线(4),其中,所述手持设备仪器(2)、所述无线设备(3)和所述调整线(4)分别均与所述控制单元(1)相连接,所述控制单元(1)的一端分别设有前刹车总泵(5)和后刹车总泵(6),所述前刹车总泵(5)和所述后刹车总泵(6)分别均通过进油阀(7)连接,所述进油阀(7)远离的一端设有与其相配合的转速传感器(8),所述转速传感器(8)远离所述进油阀(7)的一端设有与其相配合的出油阀(9),所述出油阀(9)远离所述转速传感器(8)的一端设有与其相配合的蓄能器(10),所述蓄能器(10)远离所述出油阀(9)的一端设有与其相配合的回流泵(11),且所述回流泵(11)分别与所述前刹车总泵(5)和所述后刹车总泵(6)相连接,两两所述回流泵(11)之间设有偏心马达(12)连接,且所述偏心马达(12)与所述控制单元(1)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种可调式可标定的车辆ABS防抱死系统,其特征在于,所述控制单元(1)包括总泵助力器总成(13),所述总泵助力器总成(13)的两端分别设有主缸主动腔回路(14)和主缸随动腔回路(15),所述主缸主动腔回路(14)和所述主缸随动腔回路(15)远离所述总泵助力器总成(13)的一端设有与其相配合的与其相配合的液压调节器(16)。
3.根据权利要求2所述的一种可调式可标定的车辆ABS防抱死系统,其特征在于,所述液压调节器(16)远离所述总泵助力器总成(13)的一端分别设有FL端(17)、FR端(18)、RL端(19)和RR端(20)。
4.根据权利要求1所述的一种可调式可标定的车辆ABS防抱死系统,其特征在于,所述控制单元(1)的一端分别设有与其相配合的报警灯(21)。
5.根据权利要求1所述的一种可调式可标定的车辆ABS防抱死系统,其特征在于,所述前刹车总泵(5)和所述后刹车总泵(6)之间设有与所述控制单元(1)相配合的刹车开关(22)。
6.根据权利要求1所述的一种可调式可标定的车辆ABS防抱死系统,其特征在于,所述无线设备(3)的一侧设有与其相配合的手机(23)。
7.根据权利要求1所述的一种可调式可标定的车辆ABS防抱死系统,其特征在于,所述进油阀(7)、所述转速传感器(8)和所述出油阀(9)均与所述控制单元(1)相连接。
8.根据权利要求1所述的一种可调式可标定的车辆ABS防抱死系统,其特征在于,所述转速传感器(8)的一侧设有传感齿圈(24),所述传感齿圈(24)外套设有与其相配合的轮胎(25)。
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