[实用新型]一种基于实车的故障诊断模拟教具有效
申请号: | 201921207142.X | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN210349016U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 李杨;田永江;靳伟星;宋辉;桂玉兵;弓建海;许家忠 | 申请(专利权)人: | 张家口市技师学院(张家口机械工业学校.) |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02;G09B23/18 |
代理公司: | 北京科石知识产权代理有限公司 11595 | 代理人: | 檀文礼 |
地址: | 075000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 故障诊断 模拟 教具 | ||
1.一种基于实车的故障诊断模拟教具,用于汽车实车上,其特征在于,包括:
无线遥控器;
控制模块,所述控制模块包括控制箱体,以及布置于所述控制箱体内的电路板上的多路继电器,所述无线遥控器上设有通过无线讯号与各路所述继电器的入口端相连通的各编码,各路所述继电器的出口端可分别与所述汽车实车的各电子控制线路相连通。
2.根据权利要求1所述的一种基于实车的故障诊断模拟教具,其特征在于:所述继电器为十八路,所述无线遥控器上设有操控十八路继电器的十八个编码,于所述汽车实车的油泵火线、点火线圈火线、天窗控制线路、右后视镜控制线路、右前门窗控制线路、喷油嘴信号线、一缸喷油嘴信号线、四缸喷油嘴火线、水温传感器信号线、凸轮轴位置传感器信号线、曲轴位置传感器信号线、离合器踏板传感器信号线、右前门锁控制线路、点火线圈总火线、喷油器总火线、节气门位置传感器电机四号线上分别对应连接有十八路所述继电器中的一号继电器、二号继电器、三号继电器、四号继电器、五号继电器、七号继电器、八号继电器、九号继电器、十号继电器、十二号继电器、十三号继电器、十四号继电器、十五号继电器、十六号继电器、十七号继电器、十八号继电器。
3.根据权利要求2所述的一种基于实车的故障诊断模拟教具,其特征在于:所述无线遥控器上设有一至六号学习按钮以输入六种控制模式,一号控制模式为一至十八号继电器信号点动,二号控制模式为一至十八号继电器信号自锁,三号控制模式为一至十八号继电器信号互锁,四号控制模式为一至九号继电器信号点动、十至十八号继电器信号自锁,五号控制模式为一至九号继电器信号点动、十至十八号继电器信号互锁,六号控制模式为一至九号继电器信号互锁、十至十八号继电器信号自锁。
4.根据权利要求2所述的一种基于实车的故障诊断模拟教具,其特征在于:所述二号继电器和九号继电器的线路上分别连接有时间继电器。
5.根据权利要求1所述的一种基于实车的故障诊断模拟教具,其特征在于:于所述汽车实车的汽油管路上接通有油管三通接头,所述油管三通接头的其一出口管上经由快接接头连通有油压表。
6.根据权利要求5所述的一种基于实车的故障诊断模拟教具,其特征在于:所述油管三通接头的另一出口管上也安装有快接接头。
7.根据权利要求1所述的一种基于实车的故障诊断模拟教具,其特征在于:于所述汽车实车的真空管路上接通有气管三通接头,所述气管三通接头上连通有真空表。
8.根据权利要求7所述的一种基于实车的故障诊断模拟教具,其特征在于:于所述汽车实车的气管三通接头的真空表安装口上安装有手动阀门,所述真空表依次经由单向阀、快接接头连接于所述气管三通接头上。
9.根据权利要求2所述的一种基于实车的故障诊断模拟教具,其特征在于:于十八路所述继电器的与各自对应的汽车实车的电子控制线路间分别连接有电器元件并联插头。
10.根据权利要求9所述的一种基于实车的故障诊断模拟教具,其特征在于:于各所述电器元件并联插头上分别粘贴有各自对应的电子控制线路名称标识。
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