[实用新型]一种喷涂双链断链检测装置有效
申请号: | 201921207371.1 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN210794761U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 胡曦东;刘大成;李振闯;王一多;张旭武;苏丽枫;李晓明 | 申请(专利权)人: | 吉林天奇装备制造工程有限公司 |
主分类号: | B65G43/02 | 分类号: | B65G43/02;B05B13/02 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 137000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 喷涂 双链断链 检测 装置 | ||
本实用新型涉及一种涂装喷涂双链断链检测装置,包括机箱架,机箱架中安装主链轮,主链轮通过链条连接张紧链轮,张紧链轮内安装链轮轴,链轮轴端部连接滑杆,滑杆安装在导轨上,导轨一侧固定设置弹簧挡块,弹簧挡块和滑杆端部之间设置弹性元件,滑杆另一侧设置检测装置。本实用新型结构简单,占用空间小,可在原有设备基础上进行改造,适用范围大,喷涂双链发生断链时,起到安全检测保护,避免重大事故出现。
技术领域
本实用新型涉及的是一种喷涂双链断链检测装置,属于输送机自动输送技术领域。
背景技术
在汽车涂装喷涂双链输送线张紧装置处设置的检测装置,喷涂双链处于封闭的喷漆室内,输送滑橇及车身过程中,有时会有链条断链现象发生,严重时车身、减速器、轨道、链条均会被损坏。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种喷涂双链断链检测装置,在张紧处设置了安全检测装置,能避免重大事故出现。
按照本实用新型提供的技术方案:一种涂装喷涂双链断链检测装置,包括机箱架,所述机箱架中安装主链轮,所述主链轮通过链条连接张紧链轮,所述张紧链轮内安装链轮轴,所述链轮轴端部连接滑杆,所述滑杆安装在导轨上,所述导轨一侧固定设置弹簧挡块,所述弹簧挡块和滑杆端部之间设置弹性元件,所述滑杆另一侧设置检测装置。
作为本实用新型的进一步改进,所述检测装置为发讯开关。
作为本实用新型的进一步改进,所述检测装置为激光测距仪。
作为本实用新型的进一步改进,所述弹性元件为压缩弹簧。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:
1、本实用新型结构简单,喷涂双链发生断链时,起到安全检测保护,避免重大事故出现。
2、本实用新型占用空间小,可在原有设备基础上进行改造,适用范围大。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
图1中,包括包括机箱架1、链条2、主链轮3、张紧链轮4、链轮轴5、弹性元件6、滑杆7、导轨8、固定块9、发讯开关10等。
如图1所示,本实用新型是一种喷涂双链断链检测装置,该装置包括机箱架1,机箱架1中安装主链轮3,主链轮3通过链条2连接张紧链轮4,张紧链轮4配合主链轮3带动链条2转动,链轮轴5中部安装在张紧链轮4内,链轮轴5两端均通过带座外圆面轴承连接滑杆7,滑杆7安装在导轨8上,导轨8用螺栓横向安装在机箱架1内,导轨8左侧固定设置弹簧挡块9,弹簧挡块9和滑杆7端部之间设置弹性元件6,在本实施例中弹性元件6为压缩弹簧,当主链轮3和张紧链轮4在正常运行状态下,弹簧是处于正常压缩状态。检测装置安装在机箱架1内,位于滑杆7的右侧,在本实施例中检测装置为发讯开关10,在本实用新型的其他实施例中,检测装置为发讯开关10也可以为激光测距传感器。
被实用新型的工作过程如下:当链条2发生断链现象时,张紧链轮4不受链条2作用力,被压缩的弹簧释放弹力,作用于滑杆7的端部,滑杆7沿着导轨8向发讯开关10方向运动,当滑杆7触碰发讯开关10,发讯开关10发出信号,喷涂双链停止运行,起到安全保护作用。
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