[实用新型]一种衬砌台车布料机的螺旋形伸缩进料管道装置有效
申请号: | 201921207588.2 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN210239697U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 黄高飞;程朝亮 | 申请(专利权)人: | 洛阳高飞桥隧机械有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 洛阳高智达知识产权代理事务所(普通合伙) 41169 | 代理人: | 徐丰果 |
地址: | 471000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 衬砌 台车 布料 螺旋形 伸缩 进料 管道 装置 | ||
一种衬砌台车布料机的螺旋形伸缩进料管道装置,行走式布料机进料口端设置螺旋伸缩管道组;螺旋伸缩管道组中部设置为至少两个环形管道,每一个环形管道的两侧设置为一对180度管道弯头或一对两个90度管道弯头,环形管道两侧的两个180度管道弯头的上端之间设置鹤管密封旋转接头;相邻的两个环形管道的下端之间交错对应设置鹤管密封旋转接头;相邻的两个环形管道下端的鹤管密封旋转接头外侧设置对夹式活接卡套、伸缩托梁架;本实用新型采用的螺旋伸缩管道组为纵向进行伸缩移动的空间小,施工过程中的混凝土通过伸缩管道时,无90度弯钢管道不会震动、重力下沉、变形;螺旋伸缩管道组输送混凝土流畅、阻力小,能够减少维修,使用寿命长。
技术领域
本实用新型涉及隧道衬砌台车布料机的管道,尤其是一种衬砌台车布料机的螺旋形伸缩进料管道装置。
背景技术
目前,隧道衬砌台车上安装移动式布料机,隧道衬砌施工时,隧道衬砌台车通过移动式的布料机进行混凝土浇筑施工,布料机移动时,进料管道需要随机移动进行输送混凝土,由于布料机进料管道为钢管道,钢管道的伸缩采用多节管道通过旋转弯头连接为V形旋转变角的伸缩管道,伸缩管道进行伸缩时为横向面移动,占有衬砌台车上部较大的空间;施工过程中的混凝土通过伸缩管道时,由于伸缩管的弯头为90度弯,混凝土通过弯头时的阻力大、不流畅,混凝土通过钢管道的90度弯时产生震动,伸缩管道伸展时的跨度大生产重力下沉、变形的现象,钢管道产生震动、重力下沉、变形的状态下进行旋转时,容易造成伸缩管道的旋转弯头的密封部件磨损损坏或渗漏,甚至旋转弯头断裂,导致停工维修;鉴于上述原因,现提出一种衬砌台车布料机的螺旋形伸缩进料管道装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服隧道衬砌台车上安装移动式布料机的进料管道需要随机移动进行输送混凝土为多节管道通过旋转弯头连接为V形旋转变角的伸缩管道,占有衬砌台车上部较大的空间;由于伸缩管的弯头为90度弯,混凝土通过钢管道的90度弯时产生震动、重力下沉、变形的状态下进行旋转时,容易造成伸缩管道的旋转弯头的密封部件磨损损坏或渗漏,甚至旋转弯头断裂,导致停工维修;通过合理的设计,提供一种衬砌台车布料机的螺旋形伸缩进料管道装置,本实用新型采用的螺旋伸缩管道组为纵向进行伸缩移动,占有衬砌台车上部的空间小,施工过程中的混凝土通过伸缩管道时,无90度弯,螺旋伸缩管道组进行伸缩的状态下,混凝土通过钢管道不会震动、重力下沉、变形,连接180度管道弯头的鹤管密封旋转接头磨损小;螺旋伸缩管道组输送混凝土流畅、阻力小,确保螺旋伸缩管道组能够正常使用,减少渗漏或损坏、旋转弯头断裂、维修,使用寿命长。
本实用新型为了实现上述目的,采用如下技术方案:一种衬砌台车布料机的螺旋形伸缩进料管道装置,是由:台车架体、行走式布料机、螺旋伸缩管道组、高压上料管道、布料机行走轨道、浇筑管道组、滑块、伸缩托梁架、鹤管密封旋转接头、对夹式活接卡套、进料口对接管道、度管道弯头构成;台车架体上端两侧设置一对布料机行走轨道,一对布料机行走轨道上方设置行走式布料机,行走式布料机出料口端设置浇筑管道组,行走式布料机进料口端设置螺旋伸缩管道组;螺旋伸缩管道组前端设置为进料口对接管道,螺旋伸缩管道组后端设置为高压上料管道;
螺旋伸缩管道组中部设置为至少两个环形管道,每一个环形管道的两侧设置为一对180度管道弯头或一对两个90度管道弯头,两个90度管道弯头之间焊制设置为一个180度管道弯头,环形管道的两侧的180度管道弯头的两端分别设有直接头;环形管道两侧的两个180度管道弯头的上端之间设置鹤管密封旋转接头;两个环形管道两侧的180度管道弯头下端为交错对接设置,相邻的两个环形管道的下端之间交错对应设置鹤管密封旋转接头;
相邻的两个环形管道下端的鹤管密封旋转接头外侧设置对夹式活接卡套,对夹式活接卡套下方设有安装座,安装座下面设置伸缩托梁架,对夹式活接卡套下方的安装座两侧对应伸缩托梁架的上面预留对穿螺孔,对穿螺孔中设置紧固螺栓;伸缩托梁架两端下面设置一对滑块,一对滑块下面对应一对布料机行走轨道上面设置。
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