[实用新型]汽车尾气抽排装置

权利要求书

1.汽车尾气抽排装置，其特征在于，包括：

与室内基础(1)装配并布置于室内上部空间的排气主管道(2)，所述排气主管道(2)具有连通于室外的总排气口；以及

与所述排气主管道(2)装配的多组排气软管组件(3)，所述排气软管组件(3)与待检修汽车的尾排管连通以将汽车尾气输送至所述排气主管道(2)；

该抽排装置具有一控制箱(5)，所述排气主管道(2)的总排气口处集成有抽风机(4)，所述抽风机(4)的开关受控于所述控制箱(5)；

所述排气软管组件(3)上集成有控制机构；

所述排气软管组件(3)上的控制机构与所述控制箱(5)通讯以驱动所述控制箱(5)开启或关闭所述抽风机(4)；

所述排气软管组件(3)滑动连接于所述排气主管道(2)以调节所述排气软管组件(3)沿所述排气主管道(2)长度方向的位置。

2.根据权利要求1所述的汽车尾气抽排装置，其特征在于，所述排气主管道(2)为内部形成为风道的导轨型材；

所述排气软管组件(3)具有滑动安装于所述导轨型材上的连接组件(301)；

所述连接组件(301)具有连通孔；

所述排气软管组件(3)通过所述连通孔与所述排气主管道(2)连通；

所述室内基础(1)为墙体；

所述导轨型材通过桁架与所述墙体固连，且所述导轨型材的输出端安装有所述抽风机(4)；

所述抽风机(4)的排气口为所述总排气口。

3.根据权利要求2所述的汽车尾气抽排装置，其特征在于，所述导轨型材包括型材主体(201)，所述型材主体(201)内部形成为沿长度方向延伸的风道；

所述型材主体(201)的上端具有与所述桁架装配的安装槽(202)；

所述型材主体(201)的侧面向外延伸有导轨体；

所述型材主体(201)的下端预留为开放端(212)；

所述排气软管组件(3)包括所述连接组件(301)、以及连通于所述连接组件(301)下部的变径接头，所述连接组件(301)内部形成为腔体，且所述连接组件(301)通过所述变径接头连通有橡胶软管(302)；

所述连接组件(301)具有与所述导轨体配合的滑动体，所述连接组件(301)通过所述滑动体与导轨体的滑动配合形成于所述型材主体(201)的滑动连接；

所述连接组件(301)与所述型材主体(201)的连通处具有密封组件(6)。

4.根据权利要求3所述的汽车尾气抽排装置，其特征在于，所述导轨体包括与所述型材主体(201)一体成型并沿水平方向向外侧延伸的第一结构体(203)；

所述第一结构体(203)的端部具有倾斜向上延伸的第二结构体(204)、以及倾斜向下延伸的第三结构体(205)；

所述第一结构体(203)、第二结构体(204)、型材主体(201)所形成的空间为第一滑动空间(208)；

所述第一结构体(203)、第三结构体(205)、型材主体(201)所形成的空间为第二滑动空间(209)；

所述连接组件(301)为长方体结构，所述连接组件(301)的侧面向上延伸有滑动臂(304)，所述滑动臂(304)朝向所述型材主体(201)一侧集成有两组行走轮，分别为第一行走轮(305)和第二行走轮(306)；

所述第一行走轮(305)部分嵌入所述第一滑动空间(208)并与所述型材主体(201)形成滑动连接；

所述第二行走轮(306)部分嵌入所述第二滑动空间(209)并与所述型材主体(201)形成滑动连接；

所述第一行走轮(305)的中部沿其径向开设有U型槽(307)；

所述第二结构体(204)远离所述第一结构体(203)的端部具有嵌入所述第一行走轮(305)的U型槽(307)以与所述第一行走轮(305)形成滑动的弧形体(206)；

所述第三结构体(205)远离所述第一结构体(203)的端部具有与所述第二行走轮(306)接触的直板体(207)。