[实用新型]用于将管件加工成环的车床有效
申请号: | 201921208164.8 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN210188497U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 陆纪生 | 申请(专利权)人: | 扬中市陆氏氟塑有限公司 |
主分类号: | B23B5/08 | 分类号: | B23B5/08;B23B25/06;B23B31/103 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 将管件 加工 车床 | ||
本实用新型公开了一种用于将管件加工成环的车床,包括用于夹持管件的夹具、用于驱动所述夹具旋转的主轴箱、车刀组件、用于安装车刀组件的刀架以及用于驱动刀架纵向横向进给运动的进给机构,所述车刀组件包括横向并排设置的第一车刀、第二车刀和第三车刀,所述第一车刀和第二车刀相对内侧靠近管件的一端均设置有倒角部,所述第三车刀的靠近管件的一端设置有切割部。本实用新型能够在将管件加工成环的同时,完成对环形工件的倒角处理,提高了生产效率。
技术领域
本实用新型涉及车床技术领域,特别是涉及一种用于将管件加工成环的车床。
背景技术
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床,车床一般包括用于驱动工件旋转的主轴箱、用于安装车刀的刀架以及用于驱动刀架纵向进给和横向进给运动的进给机构。
现有的一些设备中使用的支撑环、导向环等环形工件可以采用管件车削加工而成,在加工环形工件时,需要对环形工件的内圈和外圈进行倒角,目前,普遍采用的方式是先通过车削将管件加工成环,再对环形工件的内圈和外圈进行倒角处理,需要分两步完成,加工的效率非常低。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供了一种用于将管件加工成环的车床,以在将管件加工成环的同时,完成对环形工件的倒角处理,提高了生产效率。
本实用新型提供了一种用于将管件加工成环的车床,包括用于夹持管件的夹具、用于驱动所述夹具旋转的主轴箱、车刀组件、用于安装车刀组件的刀架以及用于驱动刀架纵向横向进给运动的进给机构,所述车刀组件包括横向并排设置的第一车刀、第二车刀和第三车刀,所述第一车刀和第二车刀相对内侧靠近管件的一端均设置有倒角部,所述第三车刀的靠近管件的一端设置有切割部。
进一步地,所述倒角部的形状呈直角三角形,倒角部的两条直角边与管件轴向的夹角均为45°。
进一步地,所述第一车刀与第二车刀靠近,使得在对管件进行车削倒角时,第一车刀与第二车刀两者中的一者置于管件外,另一者置于管件内。
进一步地,靠近所述第三车刀还设置有穿环杆,所述穿环杆的一端固定在刀架上,第三车刀对管件切割成环时,穿环杆的另一端穿入管件。
进一步地,所述穿环杆为铁丝。
进一步地,所述夹具包括卡盘和圆形夹头,所述圆形夹头由若干块扇形夹块组成,每个扇形夹块对应安装在卡盘的一个活动卡爪上,所述扇形夹块靠近车刀组件的一端设置有弧形卡板,各扇形夹块的弧形卡板组合成卡环。
进一步地,所述扇形夹块上间隔设置有若干个所述弧形卡板,各扇形夹块上的弧形卡板组合成若干个间隔设置的所述卡环。
进一步地,所述卡盘为三爪卡盘,所述圆形夹头由三块扇形夹块组成。
本实用新型的有益效果体现在:采用该车床加工管件时,将管件的一端夹持在夹具上,主轴箱驱动管件旋转,进给机构控制刀架移动,先通过第一车刀、第二车刀对管件的内壁和外壁进行切削,并在管件的内、外壁需要分割成环的位置通过第一车刀和第二车刀的倒角部车出环形槽,环形槽的两侧面形成相邻两环形工件的倒角,整根管件经第一车刀和第二车刀加工完毕后,再通过第三车刀的切割部将各环形工件依次切断,切下的环形工件自带倒角,无需二次处理。因此,本申请在将管件加工成环的同时,完成对环形工件的倒角处理,提高了生产效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的器件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各器件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型实施例的俯视结构示意图;
图2为本实用新型实施例的夹具的结构示意图;
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