[实用新型]一种基于Vivaldi天线形式的车载探地雷达装置

权利要求书

1.一种基于Vivaldi天线形式的车载探地雷达装置，其特征在于，包括车载安装箱(1)、中间格挡(2)及Vivaldi天线(3)；车载安装箱(1)为一侧敞口的箱体结构，中间格挡(2)水平设置在车载安装箱(1)的中间部位，中间格挡(2)与车载安装箱(1)的敞口侧垂直设置，中间格挡(2)将车载安装箱(1)的内部空间分隔为体积相同的上部腔体(11)和下部腔体(12)；Vivaldi天线(3)包括结构相同的第一Vivaldi天线(31)和第二Vivaldi天线(32)，第一Vivaldi天线(31)水平设置在上部腔体(11)内，第二Vivaldi天线(32)水平设置在下部腔体(12)内；第一Vivaldi天线(31)和第二Vivaldi天线(32)同向设置；第一Vivaldi天线(31)通过第一传输线与脉冲源连接，第二Vivaldi天线(32)通过第二传输线与后处理电脑连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于Vivaldi天线形式的车载探地雷达装置，其特征在于，车载安装箱(1)上设置有第一通孔(101)和第二通孔(102)，第一通孔(101)和第二通孔(102)均设置在与车载安装箱(1)敞口侧相对的侧壁上，第一通孔(101)的圆心与第一Vivaldi天线(31)的固定位置重合，第一传输线设置在第一通孔(101)内；第一传输线的一端与第一Vivaldi天线(31)连接，另一端与脉冲源连接；第二通孔(102)的圆心与第二Vivaldi天线(32)的固定位置重合，第二传输线设置在第二通孔(102)内；第二传输线的一端与第二Vivaldi天线(32)连接，另一端与后处理电脑连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于Vivaldi天线形式的车载探地雷达装置，其特征在于，第一Vivaldi天线(31)或第二Vivaldi天线(32)包括介质板(301)、圆形谐振腔(302)、等宽度槽线(303)、指数渐变槽线(304)、微带馈线(305)及扇形微带短接线(306)；圆形谐振腔(302)、等宽度槽线(303)及指数渐变槽线(304)设置在介质板(301)的正面，圆形谐振腔(302)远离车载安装箱(1)敞口侧；等宽度槽线(303)的一端与圆形谐振腔(302)连接，等宽度槽线(303)的另一端与指数渐变槽线(304)连接，指数渐变槽线(304)包括对称设置的第一指数渐变槽线和第二指数渐变槽线，第一指数渐变槽线和第二指数渐变槽线分别向介质板(301)的左右两端延伸；微带馈线(305)和扇形微带短接线(306)设置在介质板(301)的背面，微带馈线(305)与扇形微带短接线(306)连接。

4.根据权利要求3所述的一种基于Vivaldi天线形式的车载探地雷达装置，其特征在于，微带馈线(305)包括渐变馈线部分(3051)和矩形馈线部分(3052)，渐变馈线部分(3051)与矩形馈线部分(3052)垂直设置；渐变馈线部分(3051)采用梯形结构，渐变馈线部分(3051)的长底边与第一传输线或第二传输线的位置相适应，渐变馈线部分(3051)的短底边与矩形馈线部分(3052)的一端连接，矩形馈线部分(3052)的另一端与扇形微带短接线(306)连接。

5.根据权利要求1所述的一种基于Vivaldi天线形式的车载探地雷达装置，其特征在于，车载安装箱(1)采用塑料箱，中间格挡(2)采用塑料板结构。

6.根据权利要求1所述的一种基于Vivaldi天线形式的车载探地雷达装置，其特征在于，上部腔体(11)和下部腔体(12)的内部壁面上均设置有吸波材料。

7.根据权利要求6所述的一种基于Vivaldi天线形式的车载探地雷达装置，其特征在于，吸波材料XBW-GF1。

8.根据权利要求1所述的一种基于Vivaldi天线形式的车载探地雷达装置，其特征在于，Vivaldi天线(3)的工作频率为250MHz-1GHz。