[实用新型]一种散装饲料车的装车导流机构

说明书

本实用新型公开了一种散装饲料车的装车导流机构，包括料仓，所述料仓上表面的中部固定镶嵌有定位管，所述定位管的内部放置有进料管，所述定位管的内壁开设有两个整圈的滑槽，所述进料管的外表面固定连接有两个与滑槽相适配的滑块，且滑块卡接在滑槽的内部，所述料仓的上表面固定连接有整圈的齿条，且定位管位于齿条的内圈，所述进料管的左右两侧面均固定镶嵌有密封轴承，所述进料管的内部放置有转动杆。本实用新型设计结构合理，它能够通过饲料重力和转动叶的作用下，带动转动杆和齿轮转动，在齿条的作用下，使进料管转动出料，避免料仓两侧上部成为无法装载饲料的死角造成车辆空载，使其方便使用，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及散装饲料车技术领域，具体是一种散装饲料车的装车导流机构。

背景技术

散装饲料车全称为散装饲料运输车，主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户或运输散装饲料成品饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。

现有饲料车在使用的过程中，往往出现了饲料车的料仓两侧的上部成为无法装载饲料的死角，不作处理的话会导致车辆空载，降低了工作效率，为此，我们提供了一种散装饲料车的装车导流机构解决以上问题。

实用新型内容

一)解决的技术问题

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种散装饲料车的装车导流机构。

二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种散装饲料车的装车导流机构，包括料仓，所述料仓上表面的中部固定镶嵌有定位管，所述定位管的内部放置有进料管，所述定位管的内壁开设有两个整圈的滑槽，所述进料管的外表面固定连接有两个与滑槽相适配的滑块，且滑块卡接在滑槽的内部，所述料仓的上表面固定连接有整圈的齿条，且定位管位于齿条的内圈，所述进料管的左右两侧面均固定镶嵌有密封轴承，所述进料管的内部放置有转动杆，所述转动杆的左右两端分别贯穿两个密封轴承并延伸至进料管的左右两侧，所述转动杆的外表面分别与两个密封轴承的内圈固定连接，所述转动杆的左右两端均固定连接有齿轮，且齿轮与齿条相啮合，所述转动杆的外表面固定连接有呈半圆状的转动叶，所述料仓右侧面的下部固定连通有排料管，所述排料管的外表面固定连通有阀门。

进一步的，所述定位管的上表面固定连接有成圆环状的保护条，且保护条与进料管相套接。

进一步的，所述进料管的上方放置有密封盖，所述密封盖的上表面固定连接有把手。

进一步的，所述料仓的右侧面开设有通槽，所述通槽的内壁固定连接有与通槽相适配的玻璃隔板。

进一步的，所述进料管的内侧壁固定连接有呈圆弧状的顺料板，且顺料板位于转动叶的上方。

三)有益效果

与现有技术相比，该散装饲料车的装车导流机构具备如下有益效果：

第一：本实用新型通过饲料重力和转动叶的作用下，带动转动杆和齿轮转动，在齿条的作用下，使进料管转动出料，避免料仓两侧上部成为无法装载饲料的死角造成车辆空载，使其方便使用，提高了工作效率。

第二：本实用新型通过设置有密封盖和把手，能够避免在运输的过程中外部垃圾通过进料管进入料仓的内部，使其方便使用，通过设置有通槽和玻璃隔板，能够使工作人员方便观察内部饲料，避免出现饲料装载死角，通过设置有顺料板，避免多个转动叶同时受力无法转动，保证了其正常使用。

附图说明

图1为本实用新型料仓主视图的剖面图；

图2为本实用新型定位管主视图的剖面图；

图3为本实用新型进料管主视图的剖面图；