[实用新型]一种冲压模具销钉防掉落装置有效
申请号: | 201921209372.X | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN210648081U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 何春 | 申请(专利权)人: | 成都宏鼎汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 成都为知盾专利代理事务所(特殊普通合伙) 51267 | 代理人: | 李汉强 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲压 模具 销钉 掉落 装置 | ||
本实用新型公开了一种冲压模具销钉防掉落装置,属于冲压模具领域。一种冲压模具销钉防掉落装置,包括冲压模板,用于模具冲压成型;固定板,用于固定模具;销钉,连接在固定板上;螺塞,螺纹连接在固定板上;第一内腔,开设在销钉内;第一滑塞,滑动连接在第一内腔中;第二内腔,开设在冲压模板上;连接管,用于连接第一内腔和第二内腔;第二滑塞,滑动连接在第二内腔中;推杆,固定连接在第二滑塞上;半环型卡板,固定连接在推杆远离第二滑塞的一端;泄压阀,连接在冲压模板上;本实用新型通过两组半环型卡板相抵,进而卡住销轴上端,进而进一步固定销轴,使销轴不会产生晃动,减小了销轴掉落的可能性。
技术领域
本实用新型涉及冲压模具技术领域,尤其涉及一种冲压模具销钉防掉落装置。
背景技术
冲压模具是在冷冲压加工中,将金属或非金属加工成零件或半成品的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具;冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法,现有的冲压技术一般为冲压机冲压成型。
汽车冲压模具是汽车生产的重要工艺装备,其设计和制造时间约占汽车开发周期的2/3,是汽车换型的主要制约因素之一,汽车冲压模具具有尺寸大、工作型面复杂、技术标准高等特点,属于技术密集型产品;过去汽车冲压模具普遍采用单工序和复合模的结构设计,而随着技术进步和装备水平的提高,能够降低成本、提高效率的多工位、级进模逐渐应用于汽车冲压模具的设计制造中,成为汽车冲压模具制造技术的发展方向。
但现有的冲压技术还不够完善,在工作过程中,用于销接固定板和冲压模板的销钉经常会因为工作时的震动而产生松动,松动后的销钉可能会掉落,有可能会打爆模具,影响生产,进而一种冲压模具销钉防掉落装置尤为重要。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题,而提出的一种冲压模具销钉防掉落装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种冲压模具销钉防掉落装置,包括
冲压模板,用于模具冲压成型;
固定板,用于固定模具;
销钉,连接在固定板上;
螺塞,螺纹连接在固定板上,且固定板上开设有与螺塞相对应的第一螺纹孔;
第一内腔,开设在销钉内;
第一滑塞,滑动连接在第一内腔中;
第二内腔,开设在冲压模板上;
连接管,用于连接第一内腔和第二内腔;
第二滑塞,滑动连接在第二内腔中;
推杆,固定连接在第二滑塞上;
半环型卡板,固定连接在推杆远离第二滑塞的一端,所述半环型卡板与销钉相匹配,且所述冲压模板上开设有与半环型卡板相匹配的滑槽;
泄压阀,连接在冲压模板上,且与第二内腔相连通。
优选的,所述固定板内固定连接有套管,所述螺塞上固定连接有螺杆,所述螺杆与套管螺纹相连,且所述套管靠近螺塞的一端开设有与螺杆相对应的内螺纹。
优选的,所述第一滑塞底侧固定连接有滑杆,所述滑杆远离第一滑塞的一端穿过套管与螺杆相抵,所述第一滑塞上固定连接有拉簧,所述拉簧远离第一滑塞的一端固定连接在第一内腔底侧内壁上。
优选的,所述拉簧的个数为3-5个,且均匀分布在第一滑塞上。
优选的,所述第二滑塞上固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离第二滑塞的一端固定连接在第二内腔内侧壁上。
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