[实用新型]一种立式车床专用磨头

说明书

本实用新型公开了一种立式车床专用磨头，包括电主轴本体，所述电主轴本体内设有电主轴，所述电主轴的一端穿出电主轴本体并连接有砂轮，所述电主轴本体的另一端连接有立车滑枕连接件，所述立车滑枕连接件背离电主轴本体的一侧设有定位锥套，所述定位锥套的内部设有铣主轴锥套。本实用新型提供的一种立式车床专用磨头，针对立车加工内孔小直径深孔、光洁度≥1.6的零件设计，由立车专用，同时也可用于抛、磨削大直径及外圆，且该磨头的最高光洁度可达到0.4，磨削效果好。

技术领域

本实用新型涉及车床机械技术领域，尤其涉及一种立式车床专用磨头。

背景技术

立式车床属于大型机械设备，用于加工径向尺寸大而轴向尺寸相对较小，形状复杂的大型和重型工件。如各种盘，轮和套类工件的圆柱面，端面，圆锥面，圆柱孔，圆锥孔等。与卧式车床相比，工件在卧式车床的夹装饰里面上的夹装，而立式车床主轴轴线为垂直布局，工作台台面处于水平平面内，因此工件的夹装与找正比较方便。这种布局减轻了主轴及轴承的荷载，因此立式车床能够较长期的保持工作精度。现有的车床磨头使用范围宽泛，缺乏针对性，因此磨削效果差。

实用新型内容

鉴于目前技术存在上述不足，本实用新型提供一种立式车床专用磨头，能够加工内孔小直径深孔、光洁度≥1.6的零件设计的，也可用于抛、磨削大直径及外圆。

为达到上述目的，本实用新型的实施例采用如下技术方案：

一种立式车床专用磨头，包括电主轴本体，所述电主轴本体内设有电主轴，所述电主轴的一端穿出电主轴本体并连接有砂轮，所述电主轴本体的另一端连接有立车滑枕连接件，所述立车滑枕连接件背离电主轴本体的一侧设有定位锥套，所述定位锥套的内部设有铣主轴锥套。

依照本实用新型的一个方面，所述立车滑枕连接件与电主轴本体之间设有过渡连接盘。

依照本实用新型的一个方面，所述立车滑枕连接件呈方形设置，所述立车滑枕连接件上等间距设有多个连接孔。

依照本实用新型的一个方面，所述电主轴本体呈两段式设置，两段直径不同，且直径较小的一段与电主轴连接。

依照本实用新型的一个方面，所述电主轴上连接有砂轮锥套以及锥套固定螺母，所述砂轮通过砂轮锥套固定连接在电主轴上。

依照本实用新型的一个方面，所述电主轴本体上设有通孔，所述电主轴本体通过通孔外接管道。

本实用新型实施的优点：针对立车加工内孔小直径深孔、光洁度≥1.6的零件设计，由立车专用，同时也可用于抛、磨削大直径及外圆，且该磨头的最高光洁度可达到0.4，磨削效果好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述的一种立式车床专用磨头的整体结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种立式车床专用磨头，包括电主轴本体3，所述电主轴本体3内设有电主轴4，所述电主轴4的一端穿出电主轴本体3并连接有砂轮5，所述电主轴本体3的另一端连接有立车滑枕连接件1，所述立车滑枕连接件1背离电主轴本体3的一侧设有定位锥套9，所述定位锥套9的内部设有铣主轴锥套8，立车专用，同时也可用于抛、磨削大直径及外圆，磨削效果好。