[实用新型]一种汽车生产用连续冲压模具有效
申请号: | 201921210656.0 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN210648085U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 蔡永忠 | 申请(专利权)人: | 天津汉霸机电设备有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D43/00;B21D28/14 |
代理公司: | 天津市科航尚博专利代理事务所(普通合伙) 12234 | 代理人: | 吴疆 |
地址: | 300356 天津市津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 生产 连续 冲压 模具 | ||
1.一种汽车生产用连续冲压模具,包括三个连续膜底板(2)和三个连续膜顶板(4),其特征在于:所述三个连续膜底板(2)依次可拆卸连接,所述三个连续膜顶板(4)依次可拆卸连接,同一侧的连续膜底板(2)和连续膜顶板(4)相对应,同一侧连续膜底板(2)和连续膜顶板(4)的相对一侧分别设有对应的连续膜下模槽(13)和连续膜上模块(5),所述连续膜底板(2)上设有承载机构,所述承载机构和连续膜顶板(4)相对应,所述连续膜底板(2)的上端两侧均设有承载槽(16),所述承载槽(16)内的底部设有凹槽(8),所述承载槽(16)内可拆卸连接有套环(17),所述套环(17)内设有定位机构,所述定位机构和连续膜顶板(4)相对应。
2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用连续冲压模具,其特征在于:所述连续膜顶板(4)的上端一侧和连续膜底板(2)的下端一侧均设有豁口(11),所述连续膜顶板(4)的上端另一侧和连续膜底板(2)的下端另一侧均设有连接板(9),相邻的连接板(9)和豁口(11)为一组,同一组内的连接板(9)位于豁口(11)内,所述连接板(9)上贯穿设有两个螺栓(12),所述豁口(11)内的底部设有两个螺纹盲孔(10),所述螺栓(12)的下端贯穿螺纹盲孔(10)并延伸至螺纹盲孔(10)内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车生产用连续冲压模具,其特征在于:所述承载机构包括贯穿设置在连续膜底板(2)上的两个竖杆(19),所述连续膜底板(2)上设有两个空腔,两个竖杆(19)的下端分别延伸至两个空腔内,所述空腔内的底部固定有第一弹簧(3),所述第一弹簧(3)的上端固定在竖杆(19)的下端,同一侧两个竖杆(19)的相对一端均设有承载口(1)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车生产用连续冲压模具,其特征在于:同一侧的两个连接板(9)分别与连续膜顶板(4)以及连续膜底板(2)一体成型。
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