[实用新型]一种低平板半挂车升降式装置

说明书

本实用新型公开了一种低平板半挂车升降式装置，包括低平板半挂车本体，低平板半挂车本体车架的一端通过铰链关节铰接有爬梯，爬梯的一侧固定安装有限位块，低平板半挂车本体车架的内部固定安装有收卷装置，收卷装置包括驱动电机，驱动电机的输出端固定连接有收线辊，收线辊的表面缠绕有钢绳，低平板半挂车本体车架顶端的一侧分别安装有第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆，本实用新型的有益效果是通过设有的第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和定滑轮，设计合理简单，实现了爬梯升降的自动化操作，省时省力，提高操作的安全性，通过将收卷装置安装在低平板半挂车本体车架的内部，合理的利用车架面积，占用面积较小，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及一种升降式装置，特别涉及一种低平板半挂车升降式装置。

背景技术

低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机械、林业机械、工程机械（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。

现阶段，为方便低平板半挂车的使用，低平板半挂车在车架后部一般铰接一个爬梯，集装箱或者其他物品着爬梯上下低平板半挂车；但在物品装卸前后，需要放下或者收起爬梯，这一过程一般采用人工操作，手拉葫芦式升降，费时费力，因此提供一种低平板半挂车升降式装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低平板半挂车升降式装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低平板半挂车升降式装置，包括低平板半挂车本体，所述低平板半挂车本体车架的一端通过铰链关节铰接有爬梯，所述爬梯的一侧固定安装有限位块，所述低平板半挂车本体车架的内部固定安装有收卷装置，所述收卷装置包括驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有收线辊，所述收线辊的表面缠绕有钢绳，所述低平板半挂车本体车架顶端的一侧分别安装有第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆，且所述第二电动伸缩杆位于第一电动伸缩杆的一侧，所述第一电动伸缩杆的伸缩端和第二电动伸缩杆的伸缩端均通过耳板固定安装有定滑轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述钢绳的一端分别绕过两个定滑轮并与限位块固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动电机、第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆分别通过对应的开关与低平板半挂车本体内置电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一电动伸缩杆的伸长长度大于第二电动伸缩杆的伸长长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种低平板半挂车升降式装置，通过设有的第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和定滑轮，设计合理简单，实现了爬梯升降的自动化操作，省时省力，提高操作的安全性，通过将收卷装置安装在低平板半挂车本体车架的内部，合理的利用车架面积，占用面积较小，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型爬梯上升结构示意图；

图2为本实用新型爬梯下降结构示意图；

图3为本实用新型收卷装置结构示意图。

图中：1、低平板半挂车本体；2、铰链关节；3、爬梯；4、收卷装置；5、第一电动伸缩杆；6、第二电动伸缩杆；7、定滑轮；8、限位块；9、驱动电机；10、收线辊；11、钢绳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。