[实用新型]自行车把手和自行车

说明书

本实用新型公开一种自行车把手和自行车，其中，自行车把手包括：把手本体；把带，具有相对的两侧边，所述把带以螺旋状缠绕于所述把手本体的表面，并形成多个螺圈，相邻两个所述螺圈的所述侧边相互重叠；及防滑凸条，所述防滑凸条设于所述把带，并沿所述把带的长度方向延伸设置，相邻两个所述螺圈的所述防滑凸条配合形成凹槽。本实用新型技术方案避免骑乘者的手在把手上打滑。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，特别涉及一种自行车把手和自行车。

背景技术

目前市场上自行车车把手的把带都是针对公路自行车的弯把把手设计，没有考虑平把把手的握感和防滑问题，因此现有结构的把带在平把把手的使用过程中，让骑乘者的手在把手易出现打滑现象，造成使用不便。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种自行车把手，旨在避免骑乘者的手在把手上打滑。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种自行车把手包括：

把手本体；

把带，具有相对的两侧边，所述把带以螺旋状缠绕于所述把手本体的表面，并形成多个螺圈，相邻两个所述螺圈的所述侧边相互重叠；及

防滑凸条，所述防滑凸条设于所述把带，并沿所述把带的长度方向延伸设置，相邻两个所述螺圈的所述防滑凸条配合形成凹槽。

优选地，所述防滑凸条设于所述把带面向所述把手本体的一面。

优选地，所述防滑凸条设于所述把带面向所述把手本体的一面的中心位置。

优选地，所述防滑凸条粘接于所述把带。

优选地，所述防滑凸条为弹性防滑凸条。

优选地，所述把带设有多个呈间隔分布的透气孔。

优选地，所述把带在背向所述防滑凸条的一面设置感光变色层。

优选地，所述感光变色层包括：

感光基材层，所述感光基材层设于所述把带背向所述防滑凸条的一面；和

感光油墨印刷层，所述感光油墨印刷层设于所述感光基材层背向所述感光基材层的一面。

优选地，所述自行车把手包括两个所述把带，每一把带设有一所述防滑凸条，所述把手本体的两端对称设有把带安装区域，每一把带安装区域缠绕有一所述把带。

本实用新型还提出一种自行车包括如上所述的自行车把手、把手竖管和车架，所述自行车把手的中心位置设有连接件，所述连接件与所述把手竖管的一端连接，所述把手竖管的另一端与所述车架连接。

本实用新型技术方案通过在把带设置防滑凸条，且所述防滑凸条沿所述把带的长度方向延伸设置；所述把带以螺旋状缠绕至所述把手本体的表面后，相邻两螺圈的所述侧边相互重叠，相邻两螺圈的所述防滑凸条配合形成供骑乘者抓紧的凹槽；如此，当骑乘者的手抓取至所述凹槽时，在防滑凸条的限位下，骑乘者的手不容易从凹槽中滑出，进而避免骑乘者的手在自行车把手出现打滑现象，从而提升骑车安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型自行车把手的把带的结构示意图；

图2为本实用新型自行车把手的结构示意图；

图3为图2的A-A截面示意图。

附图标号说明：