[实用新型]轨道交通用恒流光源板有效
申请号: | 201921211150.1 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN210536980U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 佘清勇;吴应超 | 申请(专利权)人: | 常州小糸今创交通设备有限公司 |
主分类号: | H05B45/10 | 分类号: | H05B45/10;H05B45/345 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 徐静 |
地址: | 213102 江苏省常州市武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 通用 流光 | ||
1.一种轨道交通用恒流光源板,其特征在于,包括:印刷电路板、照明颗粒、恒流芯片和电流调节电阻,印刷电路板上串联设置有照明颗粒和恒流芯片,
恒流芯片上串联有电流调节电阻,用于调节恒流芯片以及照明颗粒的电流值。
2.根据权利要求1所述的轨道交通用恒流光源板,其特征在于,印刷电路板并联设置有多组照明颗粒,每一组照明颗粒中串联有一恒流芯片。
3.根据权利要求2所述的轨道交通用恒流光源板,其特征在于,每一组照明颗粒由数个发光二极管串联而成,发光二极管为5050发光二极管或3528发光二极管。
4.根据权利要求2所述的轨道交通用恒流光源板,其特征在于,恒流芯片上具有芯片1脚、芯片2脚和芯片3脚,芯片1脚和芯片2脚之间串联有电流调节电阻,芯片3脚为恒流源电路的输入端。
5.根据权利要求4所述的轨道交通用恒流光源板,其特征在于,单颗发光二极管的额定电压为3V,恒流芯片的工作电压范围为1.4V~10V。
6.根据权利要求1~5任一项所述的轨道交通用恒流光源板,其特征在于,还包括分压电阻,分压电阻串联在照明颗粒和恒流芯片之间,用于在光源板输入电压与照明颗粒总电压的差值大于恒流芯片工作电压时起到分压作用。
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