[实用新型]一种带有中间支撑式推拉杆的调距桨机构有效
申请号: | 201921211189.3 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN210503138U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 徐小波;蔡鹤;窦增明 | 申请(专利权)人: | 苏州船用动力系统股份有限公司 |
主分类号: | B63H3/04 | 分类号: | B63H3/04 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 于浩江 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 中间 支撑 拉杆 调距桨 机构 | ||
1.一种带有中间支撑式推拉杆的调距桨机构,其特征在于:包含螺旋桨轴(1)、配油轴(2)、联轴节(3)和推拉杆(4),所述螺旋桨轴(1)与配油轴(2)通过联轴节(3)联结,螺旋桨轴(1)上设置有螺旋桨机构,配油轴(2)上设置有调距油缸,并由活塞(9)将油缸分隔为正车及倒车腔,推拉杆(4)与螺旋桨轴(1)和配油轴(2)的内孔配合,推拉杆(4)的一端与螺旋桨机构配合,另一端与调距油缸中的活塞(9)配合;所述推拉杆(4)的中段上至少设置一处安装支撑条(5),支撑条(5)沿推拉杆(4)的轴向布置。
2.根据权利要求1所述的带有中间支撑式推拉杆的调距桨机构,其特征在于:所述支撑条(5)有四条,四条支撑条(5)绕推拉杆(4)的一周等间距均匀布置,支撑条间留有空隙。
3.根据权利要求1所述的带有中间支撑式推拉杆的调距桨机构,其特征在于:所述支撑条(5)的长度大于螺旋桨轴(1)和配油轴(2)的孔径。
4.根据权利要求1所述的带有中间支撑式推拉杆的调距桨机构,其特征在于:所述推拉杆(4)与内孔的单边间隙大于支撑条(5)与内孔的单边间隙。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的带有中间支撑式推拉杆的调距桨机构,其特征在于:所述支撑条(5)焊接在推拉杆(4)上。
6.根据权利要求1所述的带有中间支撑式推拉杆的调距桨机构,其特征在于:所述螺旋桨机构包含桨毂体(11)、导架(12)、转叶机构(13)和桨叶(14),推拉杆(4)的一端通过导架螺钉(6)及导架螺母(7)与导架(12)连接固定,导架(12)与转叶机构(13)配合,转叶机构(13)与桨叶(14)配合。
7.根据权利要求1所述的带有中间支撑式推拉杆的调距桨机构,其特征在于:所述推拉杆(4)通过活塞螺母(8)与调距油缸中的活塞(9)连接。
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