[实用新型]焊接夹具气缸柔性接头连接结构

说明书

本实用新型提出了一种焊接夹具气缸柔性接头连接结构，包括气缸、气缸接头和线性导轨，气缸固定在气缸安装座上，气缸经气缸接头与开有T型槽的连接块相连，气缸接头径向上设有与所述T型槽相嵌合的凹槽，所述凹槽与T型槽相嵌合处具有间隙，连接块的顶端设有安装座，线性导轨的滑块与所述安装座固定连接，安装座底端连接有两个行程固定块，所述两个行程固定块分别安装在连接块的两侧，且连接块的上端面和行程固定块的上端面相齐平，线性导轨上还安装有导轨卡块。本实用新型依靠线性导轨精度保证，气缸用来推送到位，气缸接头与连接块之间这里是依靠凹凸槽连接，留有间隙活动余量，保证运动顺畅；且装配调节便捷性，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及焊接夹具辅助设备领域，特别是指一种焊接夹具气缸柔性接头连接结构。

背景技术

目前，对于焊接夹具气缸带动导轨运结构中，气缸与导轨连接装配困难，另外，气缸与导轨的紧密连接极易造成运动卡滞，使用很不方便。

实用新型内容

本实用新型提出一种焊接夹具气缸柔性接头连接结构，能够保证焊接夹具定位结构依靠导轨精密移动而不会卡滞，且装配调节便捷性，操作方便。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

焊接夹具气缸柔性接头连接结构，包括气缸、气缸接头和线性导轨，气缸固定在气缸安装座上，气缸经气缸接头与开有T型槽的连接块相连，气缸接头径向上设有与所述T型槽相嵌合的凹槽，所述凹槽与T型槽相嵌合处具有间隙，连接块的顶端设有安装座，线性导轨的滑块与所述安装座固定连接，安装座底端连接有两个行程固定块，所述两个行程固定块分别安装在连接块的两侧，且连接块的上端面和行程固定块的上端面相齐平，线性导轨上还安装有导轨卡块。优选的，所述凹槽与T型槽相嵌合处的间隙为0.5～1mm。

优选的，所述气缸通过螺钉固定在气缸安装座上。

优选的，所述安装座为L型安装座。

优选的，所述线性导轨通过螺钉安装在安装座上。

优选的，所述连接块为长方体结构。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型依靠线性导轨精度保证，气缸用来推送到位，气缸接头与连接块之间这里是依靠凹凸槽连接，留有间隙活动余量，保证运动顺畅；且装配调节便捷性，操作方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种焊接夹具气缸柔性接头连接结构的结构示意图；

其中，1.气缸安装座，2.气缸，3.气缸接头，4.行程固定块，5.导轨卡块，6.线性导轨，7.安装座，8.连接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。