[实用新型]一种智能一体化收费亭有效
申请号: | 201921212393.7 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN210396260U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 刘小刚;代松骥;刘杰;刘昊璇 | 申请(专利权)人: | 华睿交通科技有限公司 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E04B1/343;G07B15/02;G07B15/06 |
代理公司: | 南昌恒桥知识产权代理事务所(普通合伙) 36125 | 代理人: | 杨志宇 |
地址: | 330000 江西省南昌市东湖*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 一体化 收费 | ||
1.一种智能一体化收费亭,包括收费亭主体(1)、吊架(2)、取卡装置(3)和限位基板(9),所述收费亭主体(1)包括一侧的固定视窗(101)以及固定视窗(101)相邻侧面设置的活动窗(102),所述收费亭主体(1)的一侧设置有防护门(103)且顶端罩接有防护顶罩(104);
其特征在于:所述吊架(2)在收费亭主体(1)的顶端设置有两组,且两组所述吊架(2)相互平行,所述吊架(2)的底端两侧设置有穿过防护顶罩(104)连接收费亭主体(1)的连接杆(201),且吊架(2)的底端设置有至少两组配合缆绳的滑轮(202);
所述收费亭主体(1)上开设的活动窗(102)底端均设置有取卡装置(3),所述取卡装置(3)包括一组平行于活动窗(102)底端的活动轨(4)、安装于活动轨(4)一侧的步进电机(5)以及活动轨(4)内活动配合的取卡设备(6),所述取卡设备(6)包括配合活动轨(4)安装的设备主体(7)、与设备主体(7)通过转向电机(8)连接的气动伸缩杆(10)及气动伸缩杆(10)远离设备主体(7)一端设置的橡胶取卡模头(11);
所述限位基板(9)为矩形板状结构,且限位基板(9)的上端面分别构造有定位凸块(901)和定位凹槽(902),所述定位凸块(901)和定位凹槽(902)各开设有两组,且所述定位凸块(901)和定位凹槽(902)沿限位基板(9)的对角线设置。
2.根据权利要求1所述的一种智能一体化收费亭,其特征在于:所述活动轨(4)内开设有一组活动槽(401),且活动轨(4)的上下两端面均构造有限位棱(402)。
3.根据权利要求2所述的一种智能一体化收费亭,其特征在于:所述步进电机(5)设置于活动轨(4)的一端,且活动轨(4)远离步进电机(5)的一端设置有一组配合板(502),所述步进电机(5)朝向配合板(502)的一侧设置有穿过活动槽(401)的传动丝杠(501),所述传动丝杠(501)与配合板(502)之间通过滚子轴承配合。
4.根据权利要求1所述的一种智能一体化收费亭,其特征在于:所述设备主体(7)包括与活动槽(401)配合的从动块(701)以及从动块(701)上下两侧构造的与限位棱(402)配合的稳定块(702),所述从动块(701)上开设有供传动丝杠(501)配合传动的丝杠配合孔(13)。
5.根据权利要求4所述的一种智能一体化收费亭,其特征在于:所述设备主体(7)的一侧开设有供转向连接块(801)安装的槽,且设备主体(7)侧面安装有电机轴通入转向连接块(801)内的转向电机(8),所述气动伸缩杆(10)与转向连接块(801)固定连接,且气动伸缩杆(10)与一组安装于设备主体(7)底端的气泵(12)通过一组泵气管道连接。
6.根据权利要求1所述的一种智能一体化收费亭,其特征在于:所述橡胶取卡模头(11)为边缘构造倒角的圆柱形结构,且橡胶取卡模头(11)远离气动伸缩杆(10)的一侧开设有十字形的夹持槽。
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