[实用新型]一种轮胎硫化胶囊有效
申请号: | 201921212775.X | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN210453856U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 李刚培 | 申请(专利权)人: | 嘉兴新盛橡塑模具有限公司 |
主分类号: | B29D30/06 | 分类号: | B29D30/06 |
代理公司: | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人: | 陈国军 |
地址: | 314000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 硫化 胶囊 | ||
本实用新型提供一种轮胎硫化胶囊,包括对应生胎内表面形状的胶囊本体,所述胶囊本体对应生胎的胎侧部为无花纹部,所述的胶囊本体内部为空腔,所述的胶囊本体内沿着其内腔环周设有蜂窝结构,该蜂窝结构由多个凸起槽组合组成,且凸起槽朝向胶囊本体内部凸起设置。本实用新型的有益效果是:在胶囊本体内设有的蜂窝结构,防止因为蜂窝结构所在部位与无花纹部间的张力差较大,界面硬力集中,出现在早期发生损伤的现象;而且在胶囊本体内侧设有的透气孔,起到对其散热透气的作用。
技术领域
本实用新型属于橡塑制品技术领域,特别涉及一种轮胎硫化胶囊。
背景技术
硫化胶囊(curing bladder),是轮胎硫化机的中空薄壁橡胶制品,用于装入待硫化的胎坯内腔再通入加热介质,配合硫化机进行定型和硫化作业。随着轮胎高性能或特殊功能化,轮胎硫化所用的胶囊必须各部位张力不同,才能满足要求性能。
因此,为了调节胶囊各部位的张力,只能依靠厚度。当增加胶囊厚度时,会导致轮胎的硫化时间延迟,导致硫化生产性下降,影响轮胎的质量。
实用新型内容
本实用新型提供一种轮胎硫化胶囊,既满足了高张力要求部位的特点,又防止了轮胎硫化时间的延误,尤其适合用在车辆轮胎的生产中。
本实用新型的技术方案是:一种轮胎硫化胶囊,包括对应生胎内表面形状的胶囊本体,所述胶囊本体对应生胎的胎侧的位置为无花纹部,所述的胶囊本体内部为空腔,所述的胶囊本体内沿着其内腔环周设有蜂窝结构,该蜂窝结构由多个凸起槽组合组成,且凸起槽朝向胶囊本体内部凸起设置,所述的胶囊本体内壁上沿着蜂窝结构对称设有多个散热条。
优选地,所述的散热条为倾斜长方形孔。
优选地,所述的蜂窝结构由多个多角形凸起槽组合组成。
优选地,所述的胶囊本体内的蜂窝结构的厚度朝向两侧的无花纹部依次减少,进而分散硬力,在组成蜂窝结构时,防止因为蜂窝结构所在部位与无花纹部间的张力差较大,界面硬力集中,出现在早期发生损伤的现象。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,在胶囊本体内设有的蜂窝结构,防止因为蜂窝结构所在部位与无花纹部间的张力差较大,界面硬力集中,出现在早期发生损伤的现象;而且在胶囊本体内侧设有的透气条,起到对其散热透气的作用。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是蜂窝结构处的剖视图。
图中:
1、胶囊本体 2、无花纹部 3、蜂窝结构
4、凸起槽 5、散热条
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型实施例提供了一种轮胎硫化胶囊,包括对应生胎内表面形状的胶囊本体1,所述胶囊本体1对应生胎的胎侧的位置为无花纹部2,所述的胶囊本体1内部为空腔,所述的胶囊本体1内沿着其内腔环周设有蜂窝结构3,该蜂窝结构3由多个凸起槽4组合组成,且凸起槽4朝向胶囊本体1内部凸起设置,所述的胶囊本体1内壁上沿着蜂窝结构3对称设有多个散热条5,所述的散热条5为倾斜长方形孔。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于嘉兴新盛橡塑模具有限公司,未经嘉兴新盛橡塑模具有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921212775.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种顶管施工装置
- 下一篇:高效率三相异步电动机