[实用新型]车辆用灯具

说明书

本实用新型的目的在于提高车辆用灯具的外观设计性。车辆用灯具(100)具备：第一板状发光体(14)，其具有光导管(12)、以及将来自光导管(12)的光从第一发光面(14b)射出的板状导光体；以及第二板状发光体(16)，其将来自光导管(12)的光从第二发光面(16b)射出。第一板状发光体(14)以及第二板状发光体(16)配置为在正对车辆用灯具(100)的情况下能看到第二发光面(16b)发出的光作为虚像映入到第一发光面(14b)的角度。

技术领域

本实用新型涉及车辆用灯具，尤其涉及在灯室内容纳有板状发光体的车辆用灯具。

背景技术

以往，为了使车辆用灯具等的发光装置变薄而小型化，提出在光源中使用有机EL面板(例如参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2014-110178号公报

实用新型内容

实用新型所要解决的问题

由于有机EL面板通常具有平面的发光面，因此将有机EL面板用作光源的发光装置很容易成为刻板的外观设计。

本实用新型是鉴于这样的状况完成的，其目的在于提高车辆用灯具的外观设计性。

用于解决问题的手段

为了解决上述问题，本实用新型的一个方式的车辆用灯具具备：第一板状发光体，其具有光源、以及对来自光源的光进行导光并使该光从第一发光面射出的板状导光体；以及第二板状发光体，其使光从第二发光面射出。第一板状发光体以及第二板状发光体配置为在正对该车辆用灯具的情况下能看到第二发光面发出的光作为虚像映入到第一发光面的角度。

第一发光面上可以实施了半蒸镀处理。

第二板状发光体可以具有第二光源、以及将来自第二光源的光进行导光并使该光从第二发光面射出的第二板状导光体。

光源和第二光源可以是共用的光源。

共用的光源可以具备光导管。

第一发光面可以由三维曲面构成。

第一发光面和第二发光面可以以不同图案发光。

可以是，板状导光体具有多个第一台阶，第一台阶对在板状导光体的内部行进的光进行折射而使该光从第一发光面射出，第二板状导光体具有多个第二台阶，第二台阶对在第二板状导光体的内部行进的光进行折射而使该光从第二发光面向第一发光面射出且第一发光面对该光进行反射。

第二发光面可以为平板状。

不同的图案可以由形成于第一板状发光体和第二板状发光体的台阶的图案决定。

实用新型效果

根据本实用新型，能够提高车辆用灯具的外观设计性。

附图说明

图1是使用本实用新型的实施方式所涉及的发光装置的车辆用灯具的概要主视图。

图2是灯具单元的俯视图。

图3是灯具单元的左视图。

图4是图1所示的灯具单元的A-A剖视图。

图5是图1所示的灯具单元的B-B剖视图。

图6是用于对本实施方式所涉及的灯具单元的发光的情形进行说明的图。

附图标记说明

10 灯具单元

11 LED