[实用新型]一种车用刹车踏板位移量检测系统

权利要求书

1.一种车用刹车踏板位移量检测系统，包括刹车助力系统，所述刹车助力系统包括制动推杆和主缸推杆，其特征在于：包括控制电路板和磁场均匀分布的感应磁铁，且二者分别对应固定在制动推杆和主缸推杆上，所述控制电路板上集成有两套独立工作的霍尔元件，且两套霍尔元件呈镜像分布，所述感应磁铁的方向垂直或平行于霍尔元件，所述霍尔元件的霍尔芯片位于感应磁铁磁场强度的线性区域内，且感应磁铁在控制电路板上的垂直分量分配在霍尔元件上。

2.根据权利要求1所述的一种车用刹车踏板位移量检测系统，其特征在于，所述制动推杆通过一端的球头连接有柱塞，所述柱塞通过导向孔同轴连接有主缸推杆。

3.根据权利要求1所述的一种车用刹车踏板位移量检测系统，其特征在于，两套霍尔元件在控制电路板上设置有电气隔离。

4.根据权利要求1所述的一种车用刹车踏板位移量检测系统，其特征在于，两个霍尔元件的霍尔芯片在控制电路板的直线距离在不妨碍控制电路板正常工作的前提下做最小处理。

5.根据权利要求1所述的一种车用刹车踏板位移量检测系统，其特征在于，所述控制电路板的传感器检测区域采用电磁屏蔽处理。

6.根据权利要求1所述的一种车用刹车踏板位移量检测系统，其特征在于，所述感应磁铁固定时采用由非磁导材料加工的安装件。

7.根据权利要求1所述的一种车用刹车踏板位移量检测系统，其特征在于，所述感应磁铁采用钐钴等高品质磁材，且其牌号不低于SH。